2023年10月二手車市場整體表現

2023年10月，全國二手車交易量160.90萬輛，環比增長1.09%，月度同比增長19.03%，交易金額為1039.61億元。

2023年1-10月，二手車累計交易量1510.08萬輛，同比增長13.26%，與同期相比增加了176.8萬輛，累計交易金額為9637.51億元。

10月份二手車市場繼續呈現恢復性增長。十一期間新車市場的火爆帶動了二手車置換率的增加，大量優質車源流入二手車市場，消費需求進一步得到釋放。從客流情況來看，門店客流有所增加，但銷量增幅並不明顯。10月份二手車經理人指數為49.3%，相比9月雖略有上升，但仍處於榮枯線以下，二手車市場經營狀況表現一般。

市場主要呈現以下幾項特徵：1、二手車均價小幅下降。本月均價為6.46萬元，較上月下降0.08萬元，較去年同期增長了0.21萬元。2、平均庫存週期為58天，較9月減少了1天。其中庫存週期30天以上的企業佔32%，較上月下降了1.3%。3、異地交易繼續保持活躍態勢，外遷率達到28.07%。

綜合來看，10月的二手車市場整體表現平穩。雖然交易量有所增長，但增幅不大。二手車經銷商需要更加註重提高經營效率和控制成本，以應對市場的挑戰。對於11月市場預期，總體會延續10月份的市場熱度，車源相對充盈。從需求端來看，臨近年底步入市場旺季，但天氣轉冷，線下客流下降，增幅不會太高。同時，近期國家提出穩定燃油車的消費政策，燃油車是民生車型，隨著經濟逐步恢復穩定，百姓購買燃油車有利於市場的恢復。以燃油車為主的二手車市場也將迎來換購需求的釋放。此外，從宏觀經濟層面來看，全國居民人均可支配收入及就業人數的增加，也是促進二手車市場持續增長的主要因素。

2023年10月二手車分車型結構分析

乘用車情況：基本型乘用車共交易94.78萬輛，環比增長0.67%，同比增長17.36%；SUV 共交易21.10萬輛，環比增長2.01%，同比增長23.98%；MPV共交易10.34萬輛，環比增長4.08%，同比增長26.39%；交叉型乘用車共交易3.06萬輛，環比下降0.87%，同比增長10.50%。

1-10月，乘用車累計交易1211.6萬輛，同比增長13.17%。其中：基本型乘用車累計交易895.18萬輛，同比增長13.24%；SUV共交易194.30萬輛，同比增長14.35%；MPV共交易92.92萬輛，同比增長15.36%；交叉型乘用車較同期出現小幅下降，共交易29.21萬輛，同比下降1.43%。

商用車情況:客車9.01萬輛，環比增長0.57%，同比增長8.97%；載貨車12.78萬輛，環比增長0.26%，同比增長16.36%。

1-10月，商用車累計交易212.38萬輛，同比增長8.3%。其中：載貨車共交易了123.96萬輛，同比增長14.57%；客車88.42萬輛，同比增長0.58%。商用車中載貨車較去年增長明顯。

2023年10月二手車交易車輛使用年限分析

10月，二手車使用年限在3-6年的交易佔比最多，佔46.50%。環比增長了0.51%，較去年同期增長了5.68%；使用年限在3年內車型佔28.54%，環比下降了0.08%，較去年同期下降了1.04%；車齡在7-10年的車型佔18.16%，環比下降了0.15%，較去年同期下降了0.24%；車齡10年以上的車型佔比為6.80%，環比下降了0.28%，較去年同期下降了4.41%。從車齡結構上看，10月份，車齡在3-6年的佔比有所增長，車齡在3年以內、7-10年、10年以上的佔比均有所下降。

2023年10月六大區域情況分析   

2023年10月六大區域二手車交易情況

2023年10月，全國六大區中僅東北地區環比上月有所下降，其他各區域均有不同程度的增長。

華東地區二手車交易量為47.68萬輛，環比增長了1.3個點，交易量增加了0.61萬輛，本月上海、江西、山東表現較好，尤其是上海，較上月增長了7.8%。江西、山東增速也超過了5%。江浙以及安徽均有小幅下降，其中降幅最大的是安徽，環比下降了5.8%，浙江降幅接近4%。江蘇和福建相對變化較小，江蘇下降了1.7個點，福建較上月增長了1個點。

中南地區二手車交易量為46.62萬輛，環比增長1.33%，較上月增加了0.6萬輛。本月兩廣地區以及海南省的市場穩步增長，廣東是二手車交易大省，較上月增長了3.2%，是本月中南地區的主要上升動力。湖南、湖北、河南三省較上月有所下降，湖南市場本月出現較明顯的下滑，環比下降了4個百分點，河南、湖北降幅相對較小。

華北地區二手車交易量為22.23萬輛，環比增長2.15%。北京本月有所回落，環比下降了3.8%，除北京外，其他省份的二手車交易量均有所增長，河北本月市場增速較快環比增長5%。山西、內蒙古也在穩步增長。天津本月增幅較小，環比增長了2%。

西南地區本月共交易了25.64萬輛，環比增長1.1%，交易量較上月增長了0.28萬輛。本月四川、雲南市場需求較強，交易量分別增長了4.3%、4.4%。其餘省份均有不同程度下降，貴州降幅較大，環比下降了7.4%。西藏下降了6.2%。重慶降幅相對較小。

東北地區是本月六大區中唯一下降的，共交易二手車10.91萬輛，環比下降3.88%。本月僅吉林環比略有增長，遼寧、黑龍江兩省均出現比較明顯的下降。

西北地區環比增長了2.73%，二手車交易量7.82萬輛，較上月增長了0.21萬輛。陝西是本月西北區域中唯一下降的省份，環比下降了1.4%。青海今年以來穩步回升，本月環比增速超過了15%。其餘各省本月也均有小幅增長。

2023年跨區域流通情況

10月份，二手車轉籍率為28.07%，環比上月小幅增長了0.1個百分點，同比去年同期增長2.1個百分點。二手車轉籍總量為45.18萬輛，環比增長了1.5%，較去年同期增長了28.7%。

從轉籍情況來看，今年以來二手車跨區域流通情況呈現出持續增長的趨勢，10月份的全國二手車交易量超過了160萬輛，創今年以來的新高，同時跨區域流通的比例穩步上升，二手車的流動性逐步增強。綜合來看今年1-10月份二手車轉籍率為26.9%，較去年增長了1.7個百分點。