01、市場表現

乘用車市場整體表現

2月，乘用車市場銷量為129.3萬輛，同比上漲11.7%。新能源市場銷量約為39.6萬輛，同比上漲60.5%，增幅明顯高於乘用車市場。

2月，新能源市場的銷量佔總體乘用車銷量的30.6%，相比去年同期上漲9.3%。

新能源市場整體表現

2月，純電動銷量約27.8萬輛，同比上漲48.3%，環比上漲52.3%；插電混動銷量約11.8萬輛，同比上漲99.6%，環比上漲6.2%。

2023年新能源累計銷量68.9萬輛，累計同比上漲22.8%。

新能源乘用車市場銷量TOP10城市

2月，前10城市銷量佔比為29.3%，比上月（29.5%）微降0.2%；前3城市分別是：上海市、杭州市、深圳市；其中同比漲幅最大的城市為鄭州市（107.1%）；北京市同比增長62.6%，排名上升4位進入前十。

分燃料型別看，TOP10城市除西安外均以純電動居多，上海純電動比例高達94%；從產權歸屬看，個人使用者居多。

本月新能源滲透率TOP3城市：深圳市（54.9%）、杭州市（48.3%）和上海市（44.0%）；滲透率最低的城市是北京市（24.2%）
純電動細分市場分析
2月，純電動TOP3細分市場分別是：A00（23.5%）、A-SUV（17.6%）、A（15.5%）。跟上月相比，份額上升的有：A（+6.2%），A00（+3.2%），主要由Aion S、宏光MINI EV帶動細分市場份額提升；份額下降的是：B（-8.0%），A0（-2.2%）。

相比去年同期，A-SUV市場份額從9.8%增至17.6%；而A00市場份額從34.7%萎縮至23.5%。

純電動市場分產權歸屬分析
  • 2月，純電動市場個人使用者佔比為74.6%，同比增長38.2%；單位使用者佔比11.5%，同比增長71.9%。
  • 累計來看，純電動市場以個人使用者為主，佔76.9%；單位使用者佔12.3%。
02、市場動態

新能源企業大事件——速騰聚創穫豐田、賽力斯多款車型量產定點

  • 2月6日，速騰聚創(RoboSense)正式宣佈與豐田汽車旗下多款車型量產定點合作。
  • 2月7日，速騰聚創宣佈與賽力斯大乘定點合作，量產車型將於2023年內上市。

新能源企業大事件——頭部車企補能加速

  • 2月15日，美國政府表示特斯拉將向其他品牌的電動汽車開放其超級充電網路，以獲取75億美元的聯邦補貼資金中的一部分。
  • 2月21日，蔚來宣佈2023年換電站建設目標由原定新增400座，提升至新增1,000座，2023年將累計建成超過2,300座換電站。

奇瑞釋出火星架構-超級混動平臺
 
  • 2月27日，奇瑞釋出火星架構-超級混動平臺，該平臺為火星架構下基於混合動力開發，旗下首款車型瑞虎9同步亮相，將於2023年二季度上市。

新能源技術動態

 
03、行業政策

工信部等八部門釋出組織開展公共領域車輛電動化試點工作通知

  • 2023年2月3日，工信部、交通部、發改委、財政部、生態環境部、住建部、能源局和郵政局聯合釋出《關於組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》，推動提升公共領域車輛電動化水平，加快建設綠色低碳交通運輸體系。