中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘用車市場資訊聯席會,簡稱乘聯會)與廣州威爾森資訊科技有限公司(簡稱威爾森)將每月聯合釋出“OTA監測月報”。

OTA(空中下載技術)即透過行動通訊技術來進行無線系統升級。

OTA月報,是以全市場OTA升級資訊為基礎,透過智見OTA平臺,進行解析測評、專家解說、車主反饋、資料分析等模組,梳理出的全面行業OTA研究報告(本報告為簡約版)。

行業整體

  • 2023年3月,行業共計更新396項功能,相較上月大幅提升。其中智慧行車輔助和行車安全上升幅度較大,較多品牌在本月開放和新增了L2及L3功能。

新勢力品牌

  • 新勢力共計更新248項內容,在經歷1-2月節奏放緩以後,在本月集中釋放。整體上都有一個明顯的增長,尤其在智慧車機及儀表、智慧行車輔助、IOT方面。

自主品牌

  • 自主品牌共計更新109項內容,相較上月有所下降。個別OTA頻率較低的自主品牌在本月推送了智慧座艙相關內容,如北汽、領克、吉利。

合資&豪華品牌

  • 本期合資&豪華品牌當中只有smart和凱迪拉克推送了OTA升級,其中smart更新內容較多,主要集中在智慧座艙方面,而凱迪拉克推送較少,但開放了達到L3能力的全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統。

OTA迭代速度

車聯網及OTA商業化:現有商業化內容

  • 現有的商業化內容有車輛功能、內容服務、養車服務、智慧硬體、出行服務、線上商城共六大型別。但隨著車輛智慧化及使用者個性化需求的不斷髮展,會有更多服務內容逐漸湧現出來。

商業化內容分析:車輛功能類
  • 未來發展方向:做好硬體預埋的前提下,將簡單的車輛控制類功能作為基本服務,推送給車主免費升級,而像自動駕駛包等體現高價值的功能則告知使用者有償使用。

商業化內容分析:內容服務類

  • 未來發展方向:弱化對基礎功能的有償使用,打造為內容付費的價值主張,迎合使用者的個性化需求。

商業化內容分析:養車服務類

  • 未來發展方向:在做好現有售後業務的前提下,促進與汽車保險業務的融合,共同實現對車輛全生命週期的服務運營。

商業化內容分析:智慧硬體類

  • 未來發展方向:當前的硬體加裝多以實用為主,隨著智慧座艙的日漸進化,更為豐富的娛樂休閒類體驗將隨著更多外接裝置的引入而逐漸被釋放。

商業化內容分析:出行服務類

  • 未來發展方向:電動汽車中遠途出行的前提是補能設施的健全,在此基礎上擴充多元化商業活動。

商業化內容分析:線上商城類

  • 未來發展方向:以蔚來為榜樣,將商城定義為營造生活方式的平臺,透過優秀的商品銷售強化品牌調性。

商業化成功實施的關鍵

  • 需要在車企的主導下透過軟硬結合的方式對場景進行深入研究,挖掘不同人群的差異化需求,併為其提供個性化服務保證使用者滿意度。