自動駕駛爭議不斷，距離落地還有幾道坎？｜上雲那些事

近日，某明星的車禍事件引起全網廣泛關注，關於自動駕駛、車聯網等新技術的安全問題隨即引發熱議。雖然起火原因暫時不明，但從各方對安全問題的討論來看，在推進自動駕駛落地的過程中，安全、合規仍是當下亟需重點關注並解決的問題。

當前，數字化技術、智慧化技術已成為汽車產業發展變革的重要驅動力，其一舉一動也頗受關注。據騰訊智慧出行解決方案副總經理姚振介紹，自動駕駛和車聯網安全問題屢遭熱議主要有三個原因。

首先，由於許多汽車品牌的過度宣傳，大眾對自動駕駛產生過高預期，甚至過度依賴自動駕駛系統。例如網路上會售賣一些自動駕駛的輔助工具，放置在方向盤上就可以解放雙手，看似便利，實際上暗含著巨大的安全隱患。其次，自動駕駛汽車的保有量越來越多，基數增加，因此也會出現事故越來越多的情況。第三，任何新事物的誕生都會經歷被懷疑的階段，在這一階段，自動駕駛發生的任何安全事故，都會受到大眾的廣泛關注。比方說飛機的事故率就遠低於陸地上的任何交通工具，但是每次發生事故都將是重大新聞。

新技術需要時間成長無可厚非，不過對於產業鏈而言，無論是主機廠還是汽車行業，當下都應高度重視自動駕駛和車聯網的安全合規問題。對此，姚振提到，二者的問題有所區隔，自動駕駛的合規問題更為複雜、成本更高；而車聯網合規問題在寬度上更廣，涉及行駛過程中的各種資料，包括駕駛員的駕駛習慣，甚至是使用者的個人資訊資料等。除此之外，《網路安全法》《資料安全法》《個人資訊保護法》等各種法規也是車聯網合規問題應重點關注的方面。

專家特別提醒，車企應該從內部建立一套完整的安全體系，雖然前期規劃或許不需要耗費太大的精力，但建設的時候可以分步走；同時如果前期規劃沒有做好，一年或者兩年以後為了滿足合規再去重建系統，成本將會非常高，因為安全的建設需要從一開始就深植其中。

今年6月份，騰訊釋出了一套一體化的汽車安全解決方案，從雲管端法四個層面做了解讀，對於車聯網的資料安全使用、自動駕駛的資料使用，有較大的借鑑意義。同時，除了滿足國家的法規以外，更重要的是國內的主機廠和國內汽車行業的產業鏈都應該重視起來。

據瞭解，該方案以基礎安全、企業安全、業務安全、網聯安全“四位一體”，並提供貫穿全流程的資料安全及合規服務，助力車企打造覆蓋雲管端的縱深安全防護體系，構建雲上安全防線。

新技術的發展從萌芽走向成熟是一個長期投入的過程，專家建議車主和使用者能更理性、辯證地看待問題，給新技術一個迭代和進步的空間。從長遠上看，車聯網和自動駕駛將有助於提升人們的出行效率和生活水平。

安全永遠是第一紅線，車企應該從汽車研發的階段，就要投入精力做好安全建設，在駕駛的互動設計上考慮平衡性和安全性。未來，相信在車企、行業、監管共同推動下，自動駕駛行業將會持續健康發展，我們離真正的自動駕駛也將不再遙遠。

「上雲那些事」

南方日報、南方+聯合騰訊安全推出的欄目，計劃透過對網路安全問題深入淺出的講解，更好地讓大眾認識到網路安全的重要性，同時也找到適合自己的應對方案。

記者：葉丹