在閱讀文章之前，大家可以思考下 2.5D 設計屬於哪種界定？

2.5D 是透過二維的元素來呈現出三維的效果。其實在國外並沒有 2.5D 這樣的稱呼，標準說法是 Isometric 風格，翻譯過來就是等距設計，在中國稱之為 2.5D。

2.5D 的學術名是軸測插畫或軸測插圖，軸測插圖的意思顧名思義，是一種單面投影圖，在一個投影面上能同時反映出物體三個座標面的形狀，並接近於人們的視覺習慣，形象、逼真，富有立體感。

也就是說用二維的製作方式畫出物體的三個面，富有立體感。但軸測插畫需要找透視面，對設計師的空間想象能力要求很高，在製作的時候的難度和時間成本因圖形的複雜程度而定有些會高於三維的工作量。

圖撲軟體將 2.5D 圖形技術與資料視覺化相結合，可幫助解決智慧工業、智慧園區、智慧機房、智慧能源等各領域應用開發成本高、週期長、體驗差的問題。

應用圖撲軟體（Hightopo）自主研發的 HT 產品上的 Web 組態，結合 2.5D 輕量化設計形式，對智慧園區、智慧機房、智慧 SMT 生產線、智慧汽車生產線領域進行多業務運作流程透明化監控。圖撲豐富的圖形元件和介面設計，將枯燥繁瑣的資料進行圖形化、場景化，更加直觀的將各圖表資料形成鮮明比對。

智慧園區

園區作為城市在區域範圍內的縮影，聚集著產業、人力、創新、功能等各類資源要素。

圖撲軟體基於新一代資訊通訊技術，在園區管控介面中整合建築、能效、停車場、施工、能源，橫向打通各子業務系統，實現園區控制、感知、監測、分析一體化。

運用資料驅動形式讓新型組態得以使用 2.5D 等多形式實現多樣化展示，實現與現實場景中相符的空間分佈效果。可設定晝夜兩種場景隨意切換，整體設計以寫實風格為主基調。

針對當下園區實行的“源網荷儲”一體化運營形式，本案例以資料為核心生產要素，將接入測點後監測到發、用、儲電類的實時資料，予以流程視覺化動畫效果以及圖表資料載入融合形式直觀呈現。整合園區內設施裝置、碳排放、機房執行的位置分佈、運作狀態、環境態勢，實施集中動態監測和部署，可點選檢視同一資料指標下的多種分佈特徵，形成對園區資源空間的實時共享、平衡管理、聯動控制。

園區裝置

智慧充電樁

智慧施工

智慧水務

基於型別、區域、質量等多維度，對園區內的能耗負荷、施工進度、機房動環、車位統計、水質等各類事件的執行狀態，構建閾值告警觸發機制，讓系統主動識別安全風險，排除安全隱患。

可透過對接測點資料實現 Web 化跨平臺多端訪問，支援跨平臺瀏覽，任何移動終端均可輕鬆開啟瀏覽器訪問管理介面，利用多種控制裝置對顯示內容集中遠端管控，這是 C 端平臺所不具備的優勢。

資料中心

資料中心視覺化管理手段是將多種管理系統的繁雜資訊，集合彙總在虛擬環境中，選用符合人類視覺的方式全面展現資料中心整體架構。滿足運維人員端到端的 IT 可視性，清晰快速掌握各類裝置所處位置和資產資訊，精準的審視資料中心全域性景象。

圖撲軟體透過搭載智慧感測器，對接區域內所需監控的動力、資產、容量、動環、門禁等資訊，儘可能幫助決策者觀察到各類物件。在全新的 2.5D 組態介面中，透過圖撲軟體 HT 強大的引擎技術，實現組態圖元流暢的動態效果開發。以列表方式在介面中展示所需任意資產物件資料並動態重新整理，如：機房電力負荷、UPS、裝置型號、CPU 負載、溫溼度等情況。

配備管線視覺化，幫助運維人員有效梳理資料中心密集的電氣管道與網路線路，輕鬆地把控資料中心鏈路走向及管線分佈，提高排查與修復管線故障的解決效率。

針對現有運維體系和服務模式進行重新整合，將多類海量複雜的系統資訊匯聚於此，提高資源利用率，縮短故障響應時間，為使用者打造規範化、精細化、智慧化的業務運作流程。

SMT 生產線

SMT 車間作為高度自動化的車間，可藉助智慧裝置、FIRD、網路等先進技術，搭配圖撲視覺化技術，讓傳統的資訊製造業實現資料統一管理運維，賦能行業向智慧化、綠色化發展。

圖撲軟體運用輕量化建模形式搭建了 2.5D SMT 工藝流程監控管理視覺化解決方案，針對各產線基礎資訊進行快速建檔，整體組態系統中的各條產線可透過後端傳輸介面，使用圖表元件反饋實時監控到的執行資料。2.5D 組態介面能更立體得看到整個工藝的流程的分佈及各子流程的工藝走向。

針對廠區運營要求，可基於使用者資料建設其執行成果，按需搭建多維度資料皮膚內容，如：OEE（裝置綜合效率）、時間利用率、效能利用率、產量完成度、直通率、不良率等。

設有預警告警分析功能，如遇裝置資料超過臨界值，將在介面中及時提醒使用者關注裝置。使用者可透過介面下發指令，實現遠端控制裝置模式啟停的目的，從而提高工作效率，減少執行成本。

圖撲軟體視覺化透過 B/S 架構與模型輕量相結合，在一定程度上減輕了使用者對於採購高效能硬體費用的壓力。

汽車生產線

汽車製造業屬於典型的離散製造，相較於普通生產線，汽車生產過程更加複雜繁瑣。

圖撲軟體 2.5D 汽車生產線視覺化解決方案，將衝壓-焊接-塗裝-總裝等生產工藝流程運用各類卡通的二維組態和三維組態效果，還原動畫場景並整合至大屏中。使汽車生產全過程線上、透明、可視、可控、可追溯。

搭載多類感測器，採集焊接車間內部裝置的生產資料，運用圖撲軟體 HT 視覺化元件，構建產線視覺化看板，讓使用者對班組工作、員工效率及工藝環節過程中產線利用率、衝壓工藝、停線/甩車時間等情況一目瞭然。

基於圖撲軟體的 HT 引擎技術，以物聯網為基礎，以大資料為中心，以各生產線為載體，以衝壓、焊接、塗裝、總裝為核心冶煉工序的協同為目標，研用大資料處理技術，機器學習、機器視覺及自動控制等技術為手段，實現全域性性成本最優、能效最低的智慧協同製造。

圖撲軟體精準、簡潔、直觀的量化管理形式，協助使用者全面快速洞察複雜資料背後的時空特徵與變化規律，一改以往割裂分散籠統的治理手段。

圖撲軟體（Hightopo）也支援採用 3D 輕量化建模形式搭建監測場景，結合專業分析預測模型，對園區、機房、SMT、汽車生產線場景予以精煉呈現，實現對需求場景多角度、多元化的引數分析。推進全流程線上化工作，釋放大量重複性工作，賦能員工高效協同，提升整體的組織效率。同時具備輕量、高效、易用和跨平臺等特性，真正做到了 2D 和 3D 無縫融合，設計師和程式設計師統一工具協同開發模式，達到產品開發的高速迭代，快速將想法變成 2D、2.5D 和 3D 的最終介面成果。

智慧園區

智慧機房

智慧 SMT 生產線

智慧汽車生產線

圖撲軟體視覺化支援編輯器的自定義風格、佈局和選單工具條等內容。可將 2D 和 3D 場景在編輯器上互相巢狀疊加、旋轉和縮放，高度元件化無縫融合，承載十萬以上級別的 2D、3D 及 UI 的表格樹通用元件圖元量，滿足海量物聯網裝置和資料場景需求。

圖撲軟體不僅在傳統的組態應用中游刃有餘，更在新興的三維組態行業應用中展露手腳，所呈現的組態頁面，滿足了當前階段多樣化的展示手段，已在眾多領域上積累許多行業系統實施的解決方案，打造出豐富的 2D 組態和 3D 組態。方便使用者快速上手使用，幫助製造流程快速升級轉型，生產、管理能力得到進一步的提升，實現更多精美的工業監控視覺化系統。

同傳統組態軟體 InTouch/IFix/WinCC 相比，圖撲軟體基於 Web 的平臺更適合 C/S 向 B/S 轉型的大趨勢，支援快捷的資料繫結方式和多元素豐富的視覺化元件，可用於快速建立和部署。已成為國內資料視覺化圖形組態、電信網路拓撲、工業自動化（HMI/SCADA/MMI）領域的領導性品牌。