大企造車，領存造盤，領存自主可控固態硬碟與汽車智慧化同行

近段時間，華為、小米、360、創維等非汽車行業大企紛紛宣佈造車，爭搶新能源汽車的新賽道。業內人士分析，科技巨頭之所以捲起造車風潮，一是源於新能源汽車市場的火爆：據有關資料顯示，2021年中國1-4月新能源汽車銷量73.2萬輛，累計同比增長249.2%。二是汽車除了基本硬體裝置外，還需由車載軟體來賦予車內功能，因此聯合造車被視作傳統車企與科技公司實現合作共贏的最佳手段，其合作領域開始向移動智慧終端與計算平臺進化。換句話說，未來的新能源汽車，將是聯網的感互產品，而其相關產業鏈也將隨之發展而最佳化升級。

隨著智慧化新能源汽車的井噴，車載硬碟也開始進入新時代，車載硬碟不僅要承載著影影片播放的資料，還需要承載各種感測器、資訊娛樂系統、導航系統、人機互動系統、高階駕駛輔助系統（ADAS）等一系列的龐大資料，因此要求智慧電動汽車的車載硬碟的容量足夠大。據英特爾預測，一輛2020款的網聯智慧電動車每8個小時可產生4TB的資料量，因此可見智慧電動車的車載硬碟容量要大。

除了大容量的需求外，車載儲存硬碟還將面臨著震動、電壓不穩定、意外斷電、溫差變化大、灰塵多、整機間各器件訊號干擾等挑戰，因此智慧電動汽車的車載硬碟需具備高強度的抗震性效能等，保證智慧汽車的正常執行。領存技術作為我國儲存領域的領軍企業，旗下擁有多款 自主研發的車載硬碟，且具備 容量大、抗震效能強、讀寫速度穩定等特點，可以滿足目前汽車智慧化、自動化的需求。

闊大淵深

存技術旗下擁有CF CARD、CFast CARD、mSATA 固態硬碟等多款車載產品，儲存容量從8G到1T不等，且容量可以根據實際需要進行定製。其中1.8寸 micro-SATA固態硬碟，採用SLC/MLC NAND快閃記憶體技術及獨特韌體架構，最大限度地提高SATAIII的頻寬限制，可實現每秒75000的資料輸入輸出操作（IOPS），可以滿足電動汽車智慧化、自動化的資料儲存要求。

讀寫穩定

領存技術車載硬碟，注入領存技術獨家的No Trim-Full Speed讀寫技術，搭載支援No Trim功能的SATA 6Gbps主控晶片，即使在沒有Trim支援的情況下，讀寫效能依然保持接近初始值的狀態。值得注意的是，1.8寸 micro-SATA固態硬碟支援高達540MB/s讀取和440MB/s的寫入效能，高速的讀寫速度，也能滿足未來汽車智慧化、自動化對資料讀寫反應的需求。

抗震性強

領存車載硬碟採用工業級設計，且經過工業級標準的震動衝擊試驗，穩固可靠，抗震動效能強悍。

結語：

面對我國科技巨頭紛紛加入汽車領域，是否會令汽車賽道變得擁擠。答案是不會。因為智慧電動汽車的天花板較高，足夠容納足夠容納眾多背景的公司加入，所以在未來大企在將智慧電動車市場拓寬的同時，領存技術也將適時推出更為先進的車載硬碟，助力我國智慧電動車的快速發展。