埃森哲的一份報告稱，2/3的消費者是“注重可持續發展的駕駛者”，他們認為自己非常或極端關注環境，這要求汽車製造商改進產品以滿足不斷增長的可持續性需求。

一個重要發現是：可持續性不再是汽車購買者和司機的次要問題。64%的受訪司機注重可持續發展，而且大多數人更希望他們的下一輛車是新能源汽車（NEV）。不僅僅是注重可持續發展的司機更喜歡新能源汽車作為他們的下一輛車，53%的不注重可持續發展的司機也更喜歡新能源汽車。

事實上，幾乎和特斯拉（12%）一樣，許多司機認為寶馬或奧迪的可持續性概念最好（各佔11%）。在服務和維修方面，28%的有可持續發展意識的司機對具有最佳可持續發展理念的品牌沒有明確的偏好。

在可持續發展方面，品牌處於次要地位

事實上，97%的消費者會為了更可持續的汽車而改變品牌喜好，99%的受訪者會為了更可持續的服務和維修而更換品牌。報告指出，如果汽車製造商未能贏得具有可持續發展意識的司機的心，即沒有進行必要的可持續發展投資，那麼他們將失去客戶，而競爭對手對可持續發展表現出了更大的關注和承諾。

司機將為可持續性支付額外費用

報告發現，注重可持續發展的司機不僅願意轉向新能源汽車，而且願意為“可持續發展汽車”支付更高的價格。例如，30%的注重可持續發展的司機願意多付1%至5%，另外60%以上的司機願意多付至少6%的費用，其中包括4%的司機願意多付25%。

注重可持續發展的司機也願意接受可持續發展汽車的某些其他權衡，超過六成的人願意接受設計不太吸引人、功能更強大的汽車（63%）或效能降低的汽車（62%）。

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