根據乘聯會的資料，5月份中國乘用車市場零售量為168.5萬輛，同比下降3%，但環比增長10%。今年累計零售量達到805.2萬輛，同比增長5%。批發量方面，5月批發量為201萬輛，與去年同期持平，環比增長3%，累計批發量956萬輛，同比增長8%。

在新能源汽車領域，5月零售量達到79萬輛，同比增長36%，環比增長17%，累計零售量為324.2萬輛，同比增長34%。

批發量方面，5月新能源乘用車批發量為90.3萬輛，同比增長33%，環比增長15%，累計批發量364.3萬輛，同比增長31%。

5月新能源乘用車廠商銷量前10名分別是：比亞迪以330,488輛領先，特斯拉中國72,573輛，吉利汽車58,673輛，長安汽車55,800輛，廣汽埃安40,073輛，奇瑞汽車39,413輛，理想汽車35,020輛，上汽通用五菱33,872輛，賽力斯32,377輛，以及長城汽車24,549輛。

這些資料反映了中國新能源汽車市場的持續增長和強勁勢頭，特別是在零售和批發兩個方面都實現了顯著的同比增長。

同時，比亞迪和特斯拉中國在銷量上保持了領先地位，展現出中國市場上新能源汽車競爭的激烈程度。

自 快科技