特斯拉ModelX發生高速事故,撞車後起火造1人死亡
有關當局目前正在調查起火原因。
美國當地時間週五上午,一輛特斯拉Model X撞上路邊護欄後電池起火,事故司機送入醫院後搶救無效死亡。
據外媒報導,出事的是一輛藍色的特斯拉Model X,其在US-101上向南行駛時撞上中間隔離柵,導致汽車起火。之後,該輛Model X隨即被後面一輛馬自達追尾,緊接著還有一輛奧迪。
從現場影像來看,Model X的前方已經完全被摧毀,現場一片狼藉。到中午為止,機組人員仍在清理現場。
事實上,這已經不是特斯拉汽車第一次碰撞後出現火災事故了:
2016年11月4日美國時間凌晨1點,一輛特斯拉Model S行駛至美國印第安納波利斯(Indianapolis)一處彎道時失去控制撞入一顆大樹,而後車輛起火;
2017年2月19日,一輛特斯拉汽車途徑瀋海高速廣州支線北行時,在碰撞路中心護欄後失控,後車頭又與後面一輛轎車相撞,碰撞後起火燃燒;
……
此次事故發生之後,特斯拉派遣人員來調查這起撞車事故以及發生的火災,並協助警方拆除了著火的電池組。至於起火原因,有關當局目前正在調查。
原文釋出時間:2018-03-24 13:39
本文作者:韓璐
本文來自雲棲社群合作伙伴鎂客網,瞭解相關資訊可以關注鎂客網。
相關文章
- 特斯拉Model X撞高速中央隔離帶起火,司機受傷身亡
- 特斯拉:特斯拉電動汽車起火概率不到普通燃油車十分之一
- 生產事故後續
- 特斯拉:使用特斯拉Autopilot的情況下每688萬英里發生一次事故
- 北京智慧車聯產業創新中心:特斯拉全球失控報告發布 9年數百起事故致175人死亡產業
- 特斯拉:2012-2019年特斯拉安全報告 燃燒事故比其它車更少
- 特斯拉:使用Autopilot平均每行駛431萬英里發生一起事故
- nbcb特斯拉被爆又出嚴重事故,車主:命差點沒了
- 特斯拉市值超九大汽車製造商之和
- 應急管理部報告:網約車交通事故死亡率低於計程車
- 美國國家公路交通安全管理局:2021年7月至2022年5月12家汽車公司向NHTSA報告367起撞車事故 特斯拉佔273起
- 特斯拉因Model3致命事故被起訴:懸掛故障導致汽車失控
- 特斯拉:2022 年 Q4 安全報告 Autopilot 有效降低車禍發生率
- TPM防止裝置事故發生的具體措施
- 理想L2輔助駕駛都撞車了,特斯拉的L5之夢怎麼辦?
- 特斯拉:特斯拉五年用車成本與油車持平
- NHTSA:截止2022年5月的十個月內美國發生超390起自動駕駛事故 特斯拉佔70%自動駕駛
- 「生產事故」MongoDB複合索引引發的災難MongoDB索引
- 杭州一網約車飛速行駛撞多輛車
- 特斯拉:2023年特斯拉累計生產184.5985萬臺新車 累計收入達到967.7億美元
- NHTSA:2018年美國交通事故死亡總人數下降
- 智慧工廠 | 數字孿生汽車製造工藝車間
- 租車沒有保險?事故後神州租車強收1.39萬維修費,被媒體曝光後退還
- Cars.com:2021年美國製造最多的汽車是特斯拉Model 3
- TPM是如何幫助企業防止安全事故發生的?
- FMEA是如何幫助企業防止安全事故發生的?
- 預計2021年特斯拉生產和交付電動汽車100萬輛
- QUICK FactSet:特斯拉單車淨利潤達5萬元人民幣 居全球汽車製造商之首UI
- DFMEA=拯救者,可以避免很多質量問題事故的發生!
- 阿里無人車,正在高速過彎阿里
- 特斯拉重回賣車主線
- IIHS:研究發現小型汽車駕駛員死亡率最高
- 2019年特斯拉超比亞迪成為全球最大的電動汽車製造商
- 「深度」為什麼傳統汽車製造商無法打敗特斯拉或蘋果蘋果
- 今日資料行業日報(2020.12.16)『特斯拉市值超九大汽車製造商之和』行業
- 火速圍觀!中國第一起特斯拉自動駕駛事故自動駕駛
- 發售八個月後,《死亡擱淺》沒有“擱淺”
- 出了生產事故,到底要不要罰錢?