近日訊息,據外電報導,特斯拉釋出了其2024年第二季度汽車安全報告。報告暗示特斯拉仍然是當今道路上最安全的汽車之一,這在很大程度上歸功於自動駕駛儀和全自動駕駛等創新所提供的安全性。特斯拉認為,被動安全、主動安全和自動駕駛輔助的獨特組合對於確保特斯拉駕駛員和乘客的安全以及道路上所有駕駛員的安全都至關重要。
這種組合似乎對公司很有效,因為 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 在 美國新車評估計劃測試的所有車輛中,總體 受傷機率最低。
特斯拉的被動和主動安全功能以及先進的駕駛輔助系統似乎在 2024 年第二季度發揮了重要作用。
根據特斯拉第二季度的車輛安全報告,在使用 Autopilot 技術的情況下,每行駛 688 萬英里就會發生一次事故。對於未使用 Autopilot 的特斯拉司機來說,每行駛 145 萬英里就會發生一次事故。
NHTSA 和 FHWA 的最新資料顯示,在美國,每行駛 67 萬英里就會發生一次事故。
“在第二季度,我們記錄到每行駛 688 萬英里就會發生一次事故,這些事故中司機使用的是 Autopilot 技術。對於沒有使用 Autopilot 技術的司機,我們記錄到每行駛 145 萬英里就會發生一次事故。相比之下, NHTSA和 FHWA提供的最新資料(2022 年)顯示,在美國,大約每行駛 67 萬英里就會發生一次汽車事故。”特斯拉在其車輛安全報告中寫道。
特斯拉還分享了其車輛起火事件資料。
據這家電動汽車製造商稱,2012 年至 2022 年期間,特斯拉車輛每行駛 1.3 億英里,就會發生一起起火事件。這明顯低於美國國家消防協會和美國運輸部的資料,後者表示,在美國,每行駛 1800 萬英里就會發生一起車輛起火事件。
特斯拉指出,其車輛起火資料實際上相當保守,因為它包括由建築物火災、野火、縱火和其他與車輛無關的原因引起的火災事件。
自 BiaNews鞭牛士