日前，特斯拉釋出了2021年第四季度的《車輛安全資料包告》，該報告收集車輛資料，並調查在輔助駕駛的情況下，每英里的不同狀況下的事故發生率。自2018年開始，特斯拉在每個季度，都會發布車輛安全報告，比較自動輔助駕駛開啟與否的事故發生率。
報告顯示，使用Autopilot的車主，平均每行駛431萬英里發生一起事故；沒有使用Autopilot，但是啟用了主動安全的車主，平均每159萬英里發生一起事故；
此前，第一季度資料顯示，沒有使用Autopilot，也沒使用主動安全的車主，平均每97.8萬英里發生一起事故；而在美國，每48.4萬英里就會發生一起汽車事故。
與開啟Autopolit和主動安全的特斯拉相比，特斯拉的平均里程事故率是美國平均值的1/9左右。
特斯拉資料顯示的一個主旨是，不論有沒有使用Autopolit和啟用主動安全，特斯拉車輛的平均里程事故率都是最低的。
對於特斯拉車主而言，AP和主動安全功能開啟，有利於提高行車安全性。但是需要重點強調的是，在使用過程中，駕駛員本人也要實時關注路況。
自 快科技