歐洲航空安全域性釋出了“城市空中交通調查評估報告”。空中計程車預計將於 2024 年和 2025 年在全球少數幾個城市上空出現。許多知名的航空航天公司以及初創公司正在競相將其產品推向市場，無論是自動駕駛還是無人駕駛車輛。

歐盟航空安全域性在多個歐洲城市進行了一項調查，以瞭解居民對新技術的看法。當被問及他們是否更願意嘗試空中計程車時，所有國家的回答相當平均。需要注意的是，預計空中計程車的成本將比目前的交通選擇高出 25-50%，但到達目的地所需的時間大約是後者的一半。 在更受歡迎的結果中，布達佩斯和米蘭超過一半的受訪者（54%）表示他們會嘗試新型計程車，而在挪威/丹麥的厄勒海峽地區，41%的受訪者願意嘗試。

7/10的歐洲人表示他們可以接受載人空中計程車在他們頭頂上方飛行的事實，但他們對無人駕駛空中計程車的前景不太確定（44%）。當考慮成為潛在乘客而不是行人時，這些擔憂程度是相似的，75% 的受訪者有興趣親自嘗試載人空中計程車，而43% 的人表示願意嘗試無人駕駛模型。

安全是受訪者最關心的問題，還有噪音，例如用於起飛和著陸的垂直起降場附近的噪音、安全以及對當地和全球環境問題的思考。

受訪者認為，用於客運的城市空中交通對於跨越長距離最有用。例如，41% 的受訪者認為空中計程車作為前往機場的班車服務特別有用，38% 的人表示它們對區域空中交通有好處，36% 的人提到從郊區到市中心的通勤。認為 UAM 對城市內的點對點旅行有用的人下降了 10 個百分點，降至 26%，而認為它有利於乘坐空中計程車觀光的受訪者只有 23%。

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