天行健諮詢：DFMEA七步法，拿走不謝！

最常用的FMEA型別包括：DFMEA和PFMEA。DFMEA是從設計角度分析，PFMEA是從過程分析。本文，天行健六西格瑪顧問先帶大家一起領略DFMEA的風采。

第一步——策劃和準備。

第二步——結構分析。DFMEA從瞭解系統結構開始。在將設計分解為系統、子系統和元件之後，在表單中描述了焦點元素，下一個更高階別和下一個更低階別。提供了在完成DFMEA之前支援結構分析的工具的額外說明（框圖，結構樹）。

第三步——功能分析。更深入地解釋如何合理的描述功能，包括支援功能分析的工具（P-Diagram）。

第四步——失效分析。描述了失效型別和失效鏈模型的概念，以支援更全面的（描述更多失效）和一致的（FE，FM，FC之間的內部一致性）失效描述。

第五步——風險分析。進一步區分預防控制（PC）和探測控制（DC）。在選擇頻度和探測等級之前，需要考慮PC和DC有效性的確認。在標準中更具體，以確定嚴重性，頻度率和探測等級的級別以及將RPN替換為DFMEA行動有限級（AP）。低，中，高AP級別決定了行動優先順序。

第六步——最佳化。建議措施已替換為“預防措施和探測措施”新增了以下列：狀態（計劃，決定/實施中，已完成，放棄）和採取的措施；第七步——結果檔案化。內部報告給管理層和給客戶報告新增了一個全新名為監視與系統反饋FMEA（FMEA-MSR）的FMEA補充。MSR可以探測終端使用者（駕駛員）操作的失效，並透過切換到降級的操作狀態來（從傳統的燈光或聲音警報到禁用車輛）避免DFMEA中描述的原始高優先順序失效後果。