電動汽車的自燃情況，是真的要高於燃油車嗎？來自國家應急管理部的一份資料給出了答案。近日，國家應急管理部公佈了2022年一季度新能源汽車火災資料：共計640起，比去年同期上升32%，高於交通工具火災平均(8.8%)增幅，平均每日超7例火災。

目前，新能源汽車起火原因主要可歸為5點：包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等。其中，用火用電因素所導致的火災佔一半以上。

另一大誘因則為外部碰撞起火。很多車主駕車出行過程中底盤難免會受到磕碰，而新能源車普遍安裝於底盤的動力電池在磕碰後也不易察覺。

此外，來自公安部的統計資料顯示，截止到2022年3月底，我國新能源汽車保有量達891.5萬輛，佔汽車總量的2.90%。其中純電動汽車保有量724.5萬輛，佔新能源汽車總量的81.27%。

按此資料來計算，新能源汽車的火災事故，每百萬臺才會出現71起；而傳統燃油車的火災事故率大約在萬分之一到萬分之二之間，新能源汽車的火災率，遠低於燃油車。

自 快科技