近日訊息，我國是全球電動車生產和購買第一大國，平均每4人就擁有1輛電動車。

早在2022年統計資料就顯示，我國電動腳踏車的社會保有量已達3.5億輛，年產量超過3500萬輛，均位居世界第一。

與此同時，電動車起火的事件層出不窮，經常有報導稱電動車在家中充電爆燃的事件。

根據國家消防救援局的統計，2023年全國共接報電動腳踏車火災2.1萬起，相比2022年（1.8萬起）上升17.4%。

另有資料顯示，80%的電動車火災是在充電時發生的，其中超過一半發生在夜間充電過程中。

據瞭解，起火直接原因多為充電裝置出現故障導致燃爆，有專家表示，從源頭抓電動車安全至關重要，可透過設定溫度、壓力感測器實時採集電芯表面溫度、模組箱內壓力來實現危險狀態的早期探測。

還有專家建議用二維碼追蹤車輛電池資訊，掃描車身二維碼可獲得製造商資訊、電池型號耐久性，以及更換零部件的聯絡方式、安全資訊等，從源頭提高造假成本，並防止改裝。

自 快科技