據外媒報導，J.D. Power的新車品質調查(IQS)每年都會對新車進行調查，另外還會在車主擁有新車的頭90天內就他們的車出現的問題對其進行民意調查。去年，韓國的三個品牌–Genesis、現代(Hyundai)和起亞(Kia)–排在了前三的位置，今年，情況似乎也沒有什麼太大的不同。

J.D. Power週三宣佈，在2019年的IQS中，Genesis名列榜首–其PP100得分63分，緊隨其後的起亞和現代分別為70分和71分。然後是福特(83)、林肯(84)、雪佛蘭(85)和日產(86)。至於整個汽車行業的平均分為93分。

跟去年相比，韓國與其他汽車製造商之間的差距繼續擴大。J.D. Power將部分原因歸結於對資訊娛樂和電子產品的改善。根據J.D. Power的資料顯示，總體而言，資訊娛樂的問題似乎正在減少，而先進的駕駛員輔助系統正變得越來越複雜，這使得汽車受到車主的嚴格審查。

不過新車似乎收到了更多的投訴，這可能是因為它們比老款搭載了更多的新技術。J.D. Power報告指出，2019年推出的汽車中平均每100輛車就有103個問題，這是有史以來最好的一次，但仍高於結轉車型的91分。

有趣的是，儘管保時捷的品牌得分低於平均水平，但它的911車型卻以PP100 58的得分成為全行業問題最少的汽車。IQS還將其得分按車型細分，其中，現代獲得了6個車型級別的獎項，超過其他任何一家汽車製造商，通用汽車獲得了5個，寶馬緊隨其後，獲得了3個。

自 cnbeta