隨著新的一月到來,意味著各種車型榜單即將到來,雖說銷量車型榜單暫未公佈,但車型投訴榜單已率先公佈。日前,據車質網公佈的2020年度汽車投訴榜單來看,前十名主要來自合資,且主要集中在日系和德系。值得一提的是,前兩名均被日系包攬。

具體來看,2020年投訴最高的一汽馬自達阿特茲,投訴量高達1488宗。主要投訴問題也是老生暢談的異響問題,包括車身異響、中控臺異響、天窗異響等,嚴重影響駕駛體驗。

一汽馬自達官方雖然曾稱,針對異響問題,將對使用者負責到底,但其始終沒有對外說明異響發生的真正原因,以及解決辦法。

排名第二的是廣汽豐田凱美瑞,累計投訴量為1241宗。凱美瑞早期因為發動機出現機油增多/機油乳化問題,導致投訴量激增,至今豐田也沒有給出明確的解決方案。

此外,凱美瑞被投訴的問題還有儀表臺開裂、半軸漏油、球籠套滲油。

而大眾旗下的速騰、朗逸、邁騰、帕薩特分別位列第4、5、6、9位。值得一提的是,在涉及投訴大眾的車型中,雙離合成為主要投訴點。而明星車型帕薩特則疑似存在設計缺陷。

值得一提的是,奧迪A4L是該榜單中唯一一款豪華車型,累計投訴量為631宗,主要問題為變速器異響、發動機漏防凍液、變速器頓挫等問題。

需要說明的是,銷量高,保有量大的車型上榜率也就越高。也就是說,上榜並不意味著質量差,但反映了車輛客觀存在的問題,廠家應給予重視。

自 快科技