2022年我國新能源汽車銷量高達649.8萬輛，同比增長96.3%，滲透率達到27.6%*，多家新能源車企業進入規模化發展階段。與此同時，隨著新能源汽車技術及供應鏈的成熟、運營和銷售模式的更新以及新品牌的湧現，消費者對汽車消費的預期發生轉變，新能源車市場的競爭將進入更加有質量的時代。
*資料來源：乘用車市場資訊聯席會
2023年，益普索透過對1,000名新能源汽車消費者進行調研，推出了2023新能源汽車品牌競爭力榜單。
本期排行榜結果如下：
此調研針對2021年9月-2022年9月購買過價格20萬元以上的中高階新能源車的消費者進行，故本指數反映了截止2022年9月的新能源車品牌競爭力的情況。新能源車市場格局變化快，品牌競爭力也會隨之發生變動。
品牌競爭力指數主要考慮兩方面因素：品牌心智和市場效應。品牌心智代表消費者對品牌的渴望，品牌需要與客戶建立起非常強的關係；市場效應代表品牌在市場上的執行力，品牌要讓消費者非常容易獲取或購買到其產品或服務。
來源: 益普索2023品牌競爭力指數
透過各品牌“品牌心智”和“市場效應”的綜合表現，我們看到在中國新能源車的市場版圖上，以特斯拉和比亞迪為代表的品牌龍頭優勢明顯，兩個品牌並驅爭先；老牌車企大眾突飛猛進，闖進前三；國產新勢力品牌“蔚小理”酣戰未已；與此同時，市場上的其它玩家，例如寶馬、問界等也正在發力佈局，力求在新能源車領域實現更大突破。
1、“智”和“量”的較量：
特斯拉、比亞迪品牌競爭力依然領先
特斯拉、比亞迪兩大巨頭依然是消費者心中的新能源車主打消費選擇。特斯拉和比亞迪作為較早進入新能源汽車領域的先行者，依然牢牢佔據著國內新能源車市場份額及品牌競爭力前二寶座。
超過55%的消費者在購買新能源車時會考慮特斯拉，52%的消費者會考慮比亞迪，遠高於品類總體的19%。值得注意的是，雖然特斯拉與比亞迪的品牌心智表現均十分強勢，但特斯拉的品牌心智在一線及新一線城市優勢更為明顯，而比亞迪的品牌心智優勢更多來自於二線和三線以下級別城市，這顯示出兩者之間品牌心智資產來源的地域差異。
來源: 益普索2023品牌競爭力指數
來源: 益普索2023品牌競爭力指數
2、苦練內功不掉隊，“蔚小理”在決賽階段相互追逐
與2022年榜單類似，“蔚小理”作為國產新能源車主流品牌，在消費者心智中仍佔有重要地位，品牌之間相互追逐，品牌之間排序發生明顯變化；根據我們的最新調研，三者的品牌競爭力排序以小鵬為首，理想次之。
在購買時考慮該品牌的佔比方面，“蔚小理”在該專案上的表現比較接近，均位於30%-40%的範圍之內，與去年相似，仍舊遠高於新能源車總體均值，表現出新勢力品牌在瞭解他們的消費者心中仍佔有重要而穩固的地位。
來源: 益普索2023品牌競爭力指數
三家新勢力代表品牌，小鵬和理想的品牌競爭力均穩中有升。其中小鵬憑藉其較強的產品力、交付能力的提升以及自有的智駕技術，在2022年迎來了其高光時刻。理想則更為重視精細化管理、保證效率和質量的穩定性。企業進入規模化發展後，管理水平的優勢開始逐漸顯現，內化為品牌資產中的一部分。
隨著新能源汽車整體市場滲透持續深入，市場玩家逐步多元化，競爭手段更加多樣化，三家新勢力品牌還將在管理能力、品牌心智和產品力等多方面經受多重考驗。
3、傳統車企發力，“大象”正快速轉身
新能源汽車市場發展快速進入成熟期，過往看似保守的傳統車企蓄力新能源，如今也到噴湧之際，傳統車企依託沉澱百年的品牌影響和更為謹慎的電車技術，在廣大消費者普遍接受新能源車之際，快速實現“大象轉身”。
以大眾為例，依靠更為穩定和卓越的品牌心智和市場效應，一舉超越“蔚小理”等國產新勢力，拿下榜單第三名，排名較去年上升三位。
在消費者層面，大眾擁有較強的品牌心智基礎，加上大眾的新能源車產品定位精準，針對更為保守的新能源車主，主打“安全”和“操控”以及產品質量，而非智慧化，牢牢留住了自有合資品牌心智使用者，順利實現轉化。
在企業運營層面，除了堅定的轉型決心，大眾強大的平臺和供應鏈能力也起到了關鍵性作用。藉助其為純電動車打造的高相容性模組化平臺MEB，大眾在中國已經建設完成從ID.3、ID.4到ID.6的產品矩陣。儘管大眾同樣經歷了2022年行業的晶片供應短缺等問題，大眾ID系列車型交付量仍達到143,100輛，年增長超一倍，這使得其市場效應得到顯著提升，與市場效應明顯降低的國產新能源車企業形成鮮明對比。
來源: 益普索2023品牌競爭力指數
傳統車企如寶馬、賓士等在榜單上的迴歸同樣也展示了來自消費者的信任。如今，新能源已經不是“新奇玩具”，在消費者心中的“新鮮感”和“顧慮”逐漸消退，大家也開始接受並習慣於新能源車的存在，同時更專注於其車輛本身的功能和情感屬性，新奇和花哨的話題及營銷似乎更難討好見過“大風大浪”的消費者們。
來源: 益普索2023品牌競爭力指數
不難看出，長久以來傳統車企品牌在消費者心中紮根的品牌認知與信任，為傳統車企在新能源車市場建立品牌競爭力提供了一定的品牌基礎。
新能源車市場的品牌競爭格局風雲變幻，我們能切實感受到“淘汰賽”中各品牌之間的廝殺景象。特斯拉放出成本定價大招，新勢力品牌跟風降價的同時開始苦練內功，傳統車企奮起直追推新車型，比亞迪高階品牌高調出世，不難想象，未來新能源品牌格局將更加充滿變數，我們將持續關注和追蹤市場變化，洞察新環境下的消費者期待。