特斯拉的退市計劃究竟進行到了哪一步？今天，伊隆·馬斯克的發表了一篇通告向我們披露了更多資訊。正如眾多媒體所猜測的，沙烏地阿拉伯主權財富基金將會成為本次史上最大退市計劃的「白衣騎士」。特斯拉董事會正在積極籌備退市相關的計劃和法律程式。
馬斯克在文中表示，本次私有化面臨監管機構和全體股東的批准，這一流程所需的時間仍然無法確定。同時，由於現股東可以自行選擇是否在私有化後繼續持股，特斯拉私有化所需的資金將大大低於此前預測的 710 億美元，馬斯克甚至樂觀地認為「特斯拉私有化後，大約會有 2/3 的原上市股份仍將被投資者繼續持有」。
在遭遇操縱股市的指責（參見：「特斯拉退市」涉嫌操縱股價：美國證監會介入調查，股票跌回原點）之後，伊隆·馬斯克指出：選擇在上週二用推特先發出訊息的原因在於——讓所有投資者同時獲得相同的資訊。
作為沙烏地阿拉伯政府管理的主權基金，沙特主權基金（Public Investment Fund，PIF）是海灣地區國家的第二大主權財富基金，僅次於阿聯酋 Mubadala，前者預計會在未來達到 2 萬億美元的規模。
以下為特斯拉部落格最新更新的資訊：
正如我上週二所宣佈的，我正在考慮將特斯拉私有化，因為我相信這將有利於我們的股東，能讓特斯拉以最好的狀態運營，加速我們向「可持續能源轉換」這一使命前進的速度。在繼續考慮這一問題的同時，我在這裡回答一些從上週二以來就一直被問到問題。
到目前為止都發生了什麼？
8 月 2 號，我通知特斯拉董事會，我想以個人名義，以每股 420 美元的價格將特斯拉私有化。這比當時 350 美元的股價高出了 20 %（而在 8 月 1 日宣佈第二季度收益之前，股價已經上漲了約 16 %）。我希望以一種可以讓現有股東繼續持股的結構完成私有化，即，即任何希望保留特斯拉股東身份的現有股東，都能以每股 420 美元的價格繼續持股。
在獨立董事第一次召開會議討論我的提議之後（我和 Kimbal（注：Kimbal Musk，Elon 的弟弟，特斯拉大股東之一）都沒有參加本次會議），董事會召開了一次全體會議。在這次會議上，我向董事會講述了（與沙特主權基金）已經開始了的融資討論（更多內容見下文），並解釋了為什麼這樣做可能更符合特斯拉的長遠利益。
會議結束時，大家同意下一步應該由我去接觸特斯拉的一些大股東們。多年來，我們大股東們一直非常支援特斯拉，瞭解他們是否有能力與意願繼續成為「私有公司特斯拉」的股東對我來說至關重要。他們是那些在沒有人相信特斯拉時相信特斯拉的人，也是對我們的未來持有最強烈信仰的人。我告訴董事會，我會在進一步和他們討論後彙報。
我為什麼要做公開宣告？
我與最大股東做有效討論的唯一方式是，完全坦率地告知他們我想把特斯拉私有化的願景。然而只和我們的大股東，而非所有股東分享這一資訊是不對的。所以，我覺得最正確的方式是做一個公開宣告。準確地說，當我公開這一訊息時，就像我在部落格和其他相關討論上所說的，我將自己視為特斯拉私有化的潛在競標者。
為什麼我會說「資金已就位」？
幾乎兩年前，沙烏地阿拉伯主權財富基金就曾多次接觸我商談特斯拉私有化。2017 年初，他們第一次見我，表達了想要私有化特斯拉的意願，因為他們想要將自身的石油能源資產多樣化。然後，在接下來的一年裡他們與我多次見面並重申這一想法，且想要以私有化特斯拉的方式進行。很明顯，沙烏地阿拉伯主權財富基金有足夠多的資金來做這樣的交易。
近期，在沙特基金通過公開市場購買了近 5% 的股票之後，他們要求了一次新的會見，也就是在 7 月 31 號。在此會議中，該基金的總經理對我之前沒有繼續與他們溝通私有化交易表示遺憾，並強烈地表達了為私有化特斯拉提供資金支援的意願。從他身上我明白，沙特方心意已決並積極希望推進。
7 月 31 日的會面結束時，我非常確定與沙特主權基金的交易會順利完成，剩下的只是如何推動交易程式的問題。這就是我在 8 月 7 日的宣告中提到的「資金已就位」。
繼 8 月 7 日宣佈之後，我繼續與沙特基金總經理溝通。他表示支援特斯拉進行必要的財務和其他盡職調查，併為內部審查程式獲批提供幫助。他還要求提供更多關於公司將如何私有化的細節，包括持股比例和監管要求等。
私有化的另一個關鍵點是，在我們詢問任何股東是否要繼續私有化前，要向其提供計劃的全部細節，包括擬使用資金的性質和來源。然而，現在這樣做為時尚早。我仍在繼續與沙特基金以及其他一些投資者進行討論。引入其他投資者也一直在我的計劃中，因為我希望特斯拉繼續擁有廣泛的投資者背景。在向獨立董事委員會提交詳細提案之前，我會完成這些討論。
還要澄清的一點是，私有化所需的大部分資本將由股本而非債務提供，這與一般公司私有化時通常使用的標準槓桿收購結構不一樣。我並不想讓特斯拉的債務大幅增加。
因此，那些「需要超過 700 億美元」的報導大大高估了特斯拉私有化所需籌集的資金數量——420 美元一股的買價僅適用於那些想要在私有化後離場的股東。我現在樂觀地認為，在特斯拉私有化後，大約會有 2/3 的原上市股份仍將被現投資者繼續持有。
接下來會發生什麼？
正如之前提到的， 我在上週二公佈了這個訊息，因為我認為這樣做是正確而公平的——讓所有投資者同時擁有相同的資訊。我現在將與投資者繼續商談，對此已經聘請了顧問來評估一系列可能的方法與選項。除此之外，公開這一訊息還將使我能夠更準確地瞭解，私有化之後，特斯拉現有股東中會有多少人繼續持股。
當最終提案呈報時，特斯拉董事會的一支特別委員會將展開適當的評估程式，據我所知，這一委員會及其所委託的法律顧問團已經在組建中了。如果董事會批准了該計劃，其仍需要獲得一系列監管部門的批准，隨後該計劃也將提交給特斯拉股東進行表決。
參考連結：https://www.tesla.com/blog/update-taking-tesla-private?redirect=no