整理 | 阿司匹林

1.李彥宏：從沒覺得百度模仿谷歌，中國更易接受新技術

在過去百度被稱為谷歌的模仿者，而在去年年底李彥宏登上《時代週刊》封面時，獲得了“中國創新者”的稱號。

談到外界評價上的變化，李彥宏坦言：“從我心底裡來說，從來沒有覺得我自己是一個模仿者，即使從第一天開始做百度的時候。”

李彥宏說道：“因為我進入搜尋引擎這個領域，其實比谷歌的創始要更早，我發明的超鏈分析（奠定整個現代搜尋引擎發展趨勢和方向的基礎發明之一）的專利比谷歌也是更早，所以在技術上沒有覺得我們需要去模仿誰，我們更多是在研究使用者，看看使用者到底需要的東西是什麼，我們怎麼能夠更好地滿足這些需求。”（via：澎湃新聞）

2. 馬化騰：做ICO數字貨幣有很多風險，騰訊並沒參與

全國人大代表、騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰今日表示，今年向全國兩會提交了八份書面建議，議題涉及數字中國、工業網際網路、數字文化、金融安全、醫療健康、青少年創新人才培養、粵港澳大灣區建設，以及生態環境保護，並針對媒體提出的若干相關問題給予了回覆。

被問及怎麼看待區塊鏈的全民熱。馬化騰認為這的確是一個蠻創新的技術，但應用怎樣用是一方面，如果是做ICO數字貨幣會有很多風險，並沒有參與其中。但他認為至於區塊鏈可以應用在許多地方，比如模擬現實中的實物唯一性。（via：網易科技）

3. 加州初創企業Phantom Auto開創一項遙控駕駛技術

據外媒CNET報導，本週美國加州車輛管理局(DMV)通過了一項法規，允許沒有“安全駕駛員”自動駕駛車輛上路測試。不過車輛必須被遠端監控，如果出現問題操作員就準備好接管。總部位於加山景城的創業公司PhantomAuto開發了一項技術，該技術通過蜂窩網路將遠端驅動程式整合在一起，可以從幾乎任何地方控制汽車。 這項技術將有助於自動駕駛車輛克服諸如施工現場或極端天氣等情況，這兩種情況都可能使自動駕駛汽車停下來。（via：cnBeta）

4. 新款 MacBook Air 二季度釋出，HomePod 表現“平庸”

凱基證券機構的蘋果分析師郭明錤認為蘋果不但沒有拋棄 MacBook Air 產品線，而且將會在今年二季度某個時間點發布至少一款「低價」型號。不過，郭老師的分析報告並沒有給出有關這款筆記本的任何細節，只是提到價格會下降，也沒有提及內部元件是否會更新。但其認為新款 MacBook Air 有助於今年「MacBook」的總體出貨量提升 15%。

另外，郭老師還帶來有關 HomePod 的訊息。他認為目前蘋果這款智慧揚聲器表現「平庸」。總體而言，根據其「發貨時間」來講，郭老師對 HomePod 的需求持「中立」觀點。（via：MacX）

5. 想和逝去的親人聊天嗎？科學家計劃用AI“克隆”逝者

據國外媒體報導，“永生不死”也許很快便會成為現實。瑞典科學家認為，在所愛之人去世後，我們可以利用人工智慧打造出“有意識的複製品”。目前，科學家正在尋找願意把去世親戚貢獻於研究的志願者。他們計劃用人工智慧重現逝者生前的聲音，讓人們可以與逝去的親人“交流”。

簡單來說，下一代語音助手可能就是用你奶奶聲音說話的機器人，你可以像和Siri一樣和它說話。科學家認為該技術還能更進一步，就像英劇《黑鏡》中的設想一樣，打造具有感知能力的逝者“克隆體”。這樣一來，機器人不僅能與人們交談，還能和人類發生真正的身體接觸。（via：新浪科技）

6. 民航局計劃推廣人臉識別技術，2020年航班正常率超80%

雷鋒網訊息，中國民用航空局官方網站昨日（3月1日）公佈了《關於進一步提升民航服務質量的指導意見》。

民航局運輸司相關負責人對該檔案進行解讀稱，到2020年，初步建成系統完善的航班正常保障體系，航班正常水平穩步提升，全行業航班正常率達到80%以上，機場始發航班正常率達到85%以上。（via：雷鋒網）

7. 杜拜明年前或推出自動駕駛車艙

最近杜拜公佈並且測試了兩種自動駕駛車艙，每一種車艙都能夠搭載多達六位乘客。在2月底的時候，杜拜的交通運輸管理局就就在城市的其中一條主幹道上對兩種車艙設計進行了測試。這種立方體形的自動駕駛車艙是由美國的Next Future運輸公司在義大利打造的，這種車艙藉助電力驅動，最高時速為80公里每小時。

據杜拜交通管理局稱，根據計劃最初將把這種自動駕駛車艙部署在預定的城市路線上。最終這種自動駕駛車艙將變得更容易搭乘，居民們能夠藉助一款手機App實現乘車，就像優步的叫車服務一樣。（via：網易科技）

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