2024年8月德國電動汽車交付量下降69% 使整個地區銷量減少了36%

該組織敦促歐盟委員會在2025年排放目標生效之前採取緊急措施，否則屆時未達標的汽車製造商將面臨數十億歐元的罰款。

歐洲汽車業正艱難應對電動汽車需求下降的問題，此前政府取消了讓這些相對昂貴的汽車變得更可負擔的財務激勵措施。隨著8月電動汽車市場份額從去年的略高於15%降至14%，汽車製造商正在重新考慮放棄內燃機汽車的戰略和時間表。

這種下降在德國最為明顯，該國工業核心正面臨一系列挫折。歐洲大陸最大的汽車製造商大眾汽車宣佈廢除一項長達幾十年的勞工協議，並在需求滯後的情況下考慮首次關閉在德國國內的工廠。寶馬汽車下調了全年業績指引，部分原因是電動汽車銷售疲軟。

德國央行表示德國經濟可能已經陷入衰退。該行週四在月度報告中表示，繼第二季度意外萎縮0.1%之後，第三季度國內生產總值（GDP）可能再次陷入停滯或小幅下降。

在整個歐洲，8月電動汽車新車登記量同比下降16.5%，法國和義大利也下降。英國是唯一電動汽車銷售增長的主要市場，增幅為10.8%。