11月17日，魏牌在廣州舉辦智慧DHT戰略暨瑪奇朵DHT-PHEV上市釋出會，檸檬智慧DHT系統採用雙電機混聯技術，可在全速域、全場景下發揮高效能與高效能的特性。瑪奇朵DHT-PHEV車型在本次釋出會上市，綜合補貼後售價16.68萬-17.78萬。而長城也正是希望借檸檬智慧DHT系統，打破相關技術壟斷。
作為智慧新能源領域的破局者，魏牌自主研發的檸檬智慧DHT完全依靠自主設計、自主研發。長城汽車混合動力系統總工程師黃振揚表示：“智慧DHT高整合動力系統，透過HEV和PHEV兩種動力形式，實現了涵蓋1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三種動力架構，適用於各級別車型搭載，可達到‘油耗更低、動力更強、體驗更舒適’。”
檸檬智慧DHT實現發動機和電機驅動一直處於最高效、最直接的驅動狀態，動力總成系統綜合效率最高超過50%，城市工況下98%以上場景使用純電驅動。
值得一提的是，魏牌PHEV車型將搭載13kWh—45kWh鋰離子電池包，最大可提供204km最長純電續航里程，超過了目前行業主流的80-100km，足以滿足使用者日常駕駛需要；25分鐘即可充電80%。
在安全層面，魏牌PHEV車型將全面透過擠壓、碰撞等91項安全測試驗證，即使意外突發，30分鐘內不起火不爆炸，提供全面的安全保障。
在釋出檸檬智慧DHT戰略的現場，魏牌瑪奇朵DHT-PHEV也宣佈上市。該車型可油可電，純電續航110公里，滿油滿電續航可達1100公里，百公里綜合油耗0.8L、虧電油耗4.4L。
魏牌瑪奇朵DHT-PHEV搭載全球首款兩檔專屬變速器兩檔變速，與之匹配專用發動機，系統最大功率可達197kW、綜合扭矩410N·m，0-100km/h只需7.2s，超強動力、澎湃出場；配備超強算力車規級高通8155晶片，帶來12項智慧座艙新體驗，結合27項智慧駕駛輔助功能。
除此之外，摩卡PHEV也於此次釋出會耀目亮相，預計年底上市。其純電續航可達204公里，百公里綜合油耗0.45升，0-100km/h加速4.8秒，並配備智慧電動四驅系統。另外，該車型搭配NOH智慧領航輔助駕駛系統，進一步加持摩卡產品力。
從3年前的正式立項，到如今的成功釋出，檸檬智慧DHT成功突破技術壁壘，堅持自主研發向上而生。透過對檸檬智慧DHT的研發，魏牌實現了關鍵零部件的自主掌控，避免在關鍵技術上被外部卡脖子，保障技術研發迭代更新。今後，檸檬智慧DHT將在魏牌旗下新款車型陸續搭載。