近日,美團釋出了2021年第四季度及全年財報。這一年,美團營收1791.3億元,同比增長56%;全年調整後淨虧損156億元,上年同期淨利潤31.2億元,由盈轉虧。再回虧損背後,有著加大新業務投入、研發支出增長,以及騎手成本上漲等多個因素。

值得注意的是,科技被視為美團能夠提供各類服務和商品零售的基礎。2021年美團全年研發投入創新高,達約167億元,同比增長53.1%。

過去一年,美團通過自研等方式已經持續佈局自動配送車、無人機、智慧客服機器人、智慧微倉等Robotics相關賽道。這些,將有望構成美團下一個十年發展的基石。

再回虧損

從營收上來看,美團2021年第四季度和全年均保持了增長態勢。

財報顯示,該公司第四季度營收495億元,預估493.2億元,同比增長30.6%;2021年全年,美團營收1791.3億元人民幣,同比增長56%。

不過,由於連續四個季度的虧損,美團2021年全年也由盈轉虧。

其第四季度經調整淨虧損39.36億元,上年同期經調整淨虧損14.37億元;2021年全年調整後淨虧損156億元,上年同期經調整淨利潤31.2億元。

新業務的投入是美團虧損的主要原因之一。

2021年全年,該公司新業務及其他分部的收入同比增長84.4%至503億元。但與此同時,新業務及其他分部的經營虧損也由2020年的109億元擴大至2021年的384億元,經營虧損率同比擴大36.6個百分點。

不過新業務的虧損實則也是面向未來的投入,美團在零售業務上重走的是外賣的老路。主要是持續加大全國範圍內包括倉配物流等基礎設施投入,背後的意圖是用早期的苦和累種長期的果子。

虧損的另一個原因還是由於成本結構。

餐飲外賣業務在美團營收中佔據大頭,但為中小商戶的佣金優惠,以及上漲的騎手成本,也讓該業務負擔著巨大的營收成本。

相關資訊顯示,2021年,為降低疫情反覆給中小商家帶來的不利影響,對衝房租、原材料、人工等成本的壓力,美團於商家側推出費率透明化政策,以更透明、更清晰的成本結構,惠及平臺上的廣大中小商家,2022年將力爭實現全國覆蓋。

同時,在商務部等有關部門的指導下,美團外賣於3月1日正式釋出六項具體幫扶舉措,包括疫情中高風險地區以及困難中小商戶佣金優惠、提升小商戶線上運營能力、提供外賣智慧硬體等,從降本和增收兩方面為受疫情衝擊、經營陷入困境的中小商戶提供幫助,這一系列舉措也得到了商務部等相關部門的認可和支援,正在各地加速推進之中。

除商家傭金收入外,美團外賣包括佣金、履約服務費、線上技術服務費等總營收為963億元,其中絕大部分為騎手配送成本。財報顯示,同期內,美團外賣騎手配送成本為682億元,較上一年增長38.3%,佔美團外賣總營收比例達71%。

此外,財報的各細分資料顯示,2021年,美團從商家、使用者處收取的餐飲配送服務收入為542億元,而全年騎手配送成本為682億元,由此可見配送服務收入尚無法覆蓋騎手成本。

追求高質量增長

王興在電話會上坦言,從三月份開始,包括深圳和上海在內的多個一二線城市出現奧密克戎病毒疫情,疫情防控措施收緊,很多居民小區和辦公樓都被封控,商店暫停營業,交通停止,預計公司主營業務的表現在一季度會受到很大影響。總體而言,考慮到目前短期的不利因素,美團的工作目前主要聚焦於高質量增長和運營效率提升。

具體而言,美團在新業務中的投入將更為謹慎,一方面將從長遠角度評估新的市場機會,基於零售+科技戰略,以及長期業務價值進行投資;另一方面,將更為仔細地平衡現金儲備和核心業務現金流等資源,也將更為靈活地調整新業務投資步伐。

王興預計,今年新業務的運營虧損同比將收窄。

這在2021年第四季度已有所表現。2021年第四季度,美團新業務及其他分部的經營虧損率環比收窄至69.5%。

實際上,美團在新業務上的持續投入也是王興長期主義理念的表現,而不單純是所謂的“資本擴張”。

在2018年的首屆數字中國建設峰會上,王興曾談到了數字經濟的中國創新機會。

他指出,網際網路在中國發展20多年後,正在跨入新階段。過去我們衡量網際網路發展,主要是以網民人數的增加、上網時間的增加為指標,很多創新是純線上的;後來,商品電商發展起來,形成了網購浪潮;最近這幾年,隨著移動網際網路、人工智慧、大資料、雲端計算、物聯網等領域的發展,創新更多地開始與人們的日常生活,政府的社會治理、民生服務等結合,數字經濟因此進入了新階段。

在數字經濟的新階段,最重要的機遇之一就在於加快推動數字產業化,產業經濟和人民生活的線上化,智慧化和網路化。其中就要發揮網際網路服務平臺的作用,利用網際網路新技術新應用,對傳統產業進行全方位、全形度、全鏈條的改造,幫助整個行業實現規模化的提升。

這個思路已經在餐飲行業得到了最大的體現。高峰時期餐廳通常需要排隊,而美團利用網際網路技術推出到店業務的預約、排隊等功能,再加上不需要到店的外賣業務,為餐飲行業創造了新體驗和新價值。

美團在零售等新業務上的投入也是這個邏輯。美團在做的只是挖掘存量裡的不同切面,用不同業務去滿足人民的不同需求,追求質量的增長。

比如隨著商品零售業務的增長,美團擴大了合作伙伴網路,從以城鎮商戶為主到鄉村新農民。可以把優質的產品及服務帶到中國數以萬計的農村地區。利用科技創新,為數字經濟高質量發展貢獻了力量。

下個十年的新方向

成立於2011年的美團,已經來到了下一個十年的全新發展節點。

亞馬遜在傳統電商業務之外,開拓了AWS這個未來增長曲線。而美團,也需要找到自己身為科技公司的底氣。

正如王興強調的“零售+科技”戰略,美團也正在加大面向未來的投入。財報顯示,美團2021年全年研發投入創新高,達約167億元,同比增長53.1%。

王興表示,科技是美團能夠提供各類服務和商品零售的基礎。未來希望能通過各種新技術能力實現貨物和服務與人的連線,幫助商家降本增效以及提升使用者體驗,這其中也包括廣義的Robotics(機器人)技術。

實際上,不僅投資,過去一年美團還通過自研等方式持續佈局自動配送車、無人機、智慧客服機器人、智慧微倉等Robotics相關賽道。

公開資訊顯示,截至2022年3月,美團無人機已在深圳8個社群、1個商圈落地常態化外賣配送服務,覆蓋8000多戶居民,面向真實使用者配送超過3.5萬訂單。美團無人機2021年不僅在深圳首飛成功,完成了首個面向真實使用者的訂單配送任務,並在深圳疫情防控中為深圳南山區隔離區居民配送緊急物資,成為了疫情期間城市物資運送 “空中通道”。

另外,美團自動配送車在核心產品研發上也取得標誌性進展。基於美團配送業務場景需求,2021年4月,自主研發的新一代自動配送車魔袋20釋出,這是美團自動配送面向室外場景推出的低速即時配送的解決方案,標誌著美團自動配送車初具量產能力,發展進入新階段。

隨著這些新技術的逐漸成熟,更多的新場景、新體驗和新價值也將一一被創造。