2021年8月中國造車新勢力上險量排行 理想ONE第一

而蔚來和小鵬在爭奪冠亞軍，隨著小鵬P7的持續發力，小鵬也在銷量上完成了對蔚來的超越，以6945的微量優勢，位於排行榜第二的位置。

蔚來在8月份的上險量為6476輛，不過均價超42萬的蔚來，仍然是國內高階品牌車型的“大哥”，車輛的平均售價也為國產車第一高。

該榜單的四至十名分別是：哪吒、零跑、威馬、極狐、賽力斯、高合和嵐圖。

至於比亞迪和特斯拉車型，二者8月份的新能源銷量則更為誇張，比亞迪新能源銷量為60508輛，比新勢力上險量榜單之和還要更多。不過，因為是傳統車企的緣故，未與其一同排行。

另外，中汽協在昨日公佈了8月汽車產銷資料，資料顯示，中國8月份新能源汽車銷量32.1萬輛，同比增長181.9%，環比增長18.6%。

其中純電動汽車產銷分別完成25.2萬輛和26.5萬輛，同比均增長1.9倍；插電式混合動力汽車產銷均完成5.6萬輛，同比分別增長1.4倍和1.7倍；燃料電池汽車產銷分別完成40輛和38輛，同比分別下降58.8%和68.6%。

8月新能源汽車滲透率已提升至17.8%，新能源乘用車滲透率更是接近20%。