極越一夜崩盤讓業界一片譁然，而這也凸顯了造車行業想生存有多艱難。今年，高合、哪吒等車企相繼出現經營危機，市場對誰是下一個倒下的造車新勢力關注度越來越高，如果仔細統計後會發現，已經有不少造車新勢力單月銷量不到2000輛。
隨著頭部聚集效應的明顯，銷量也不斷向頭部新勢力傾斜。今年11月，頭部造車新勢力的單月銷量全部超過2萬輛，包括蔚來、小米、極氪、小鵬、深藍、零跑、理想，其中，單月銷量超3萬輛的企業有四家，分別為小鵬、深藍、零跑、理想。
在統計的15家新勢力中，前11個月累計銷量沒有達到10萬輛級別的企業超過一半，分別是阿維塔、極狐、嵐圖、智己、哪吒、極石、創維、極星，這些車企接下來的銷量壓力會比較大。
就國內11月單月銷量而言，有4家車企仍然較低，分別是哪吒、極石、創維、極星，所以你覺得哪家車企接下來也會面臨倒閉的情況？
自 快科技