近日訊息，據報導，今年以來，國產車在巴西的銷量猛增，對巴西市場的大眾、通用等車企巨頭，發起了猛烈衝擊。

巴西汽車經銷商協會的資料，4月份巴西乘用車和輕型商用車的總銷量為20.8萬輛，較上年同期增長37%。

其中，菲亞特、大眾和通用汽車佔據前三名，合計佔有50%的市場份額，而中國的比亞迪、奇瑞汽車和長城汽車在4月份總共佔據了7%的市場份額。

雖然市佔率只有7%，但與去年不到3%的市佔份額相比，增速已是異常迅猛；今年前四個月，國產車企在巴西已銷售4.8萬輛新車，是去年同期的8倍。

據悉，巴西當地對新能源車需求巨大，而這正是中國車企的強項。

2023年，巴西純電、插混和輕混的車型總銷量增長了91%，達到約9.4萬輛的歷史最高水平，比亞迪、奇瑞和長城在新能源車型的銷量中前五佔據三個席位。

此外，中國新能源車在車機智慧化、輔助駕駛等方面技術領先，且新能源車價格優惠，是吸引巴西中產階級購買的主要原因。

自 快科技