12:30PM 北京·西二旗時區:
張先生中午12點半從回龍觀家裡的床上緩慢爬起,緩過了昨晚熬夜的困勁兒,簡單洗漱完,就叫車奔赴西二旗的辦公室。公司最近新開了幾個員工餐廳,正好可以去吃吃看。每天只靠一頓“中式下午茶”,他就能撐到晚上1點再回家。
食慾不振、作息紊亂、精神萎靡。這些大概是“西二旗時區”裡的人都有些通病。不過,這病也不是沒法治,拿著全北京TOP的薪水,什麼病都有得治。
9:30AM 北京·望京時區:
“今天中午是去游泳,還是去跑步呢?
”Salmon每天上午9點半出門前都要思考一次這個問題。公司同事每天上午11點開始就在健身群裡相約中午的健身檔期,午休時段一起騎車去1公里外的健身房打卡。望京從來不缺外賣和好吃餐廳,瘦下來不是一件容易事。加班的痛苦當然也有,但是每週時不時就有周邊的餐飲創業企業跑來做試吃活動,這夜,熬也就熬了吧。
西二旗和望京,同樣是中國網際網路公司落腳地新寵,同樣地處四環外,但就像是存活在兩個不同的結界。對於京城網際網路人來說,它們一個像殘酷現實,一個更像理想人生,哪怕這個理想粗糙了點。不信?你等著DT君拎著資料來比一比。
西二旗人簡陋的精神家園
在進行正規且殘酷的討論之前,我們先框定一下此次“比賽”的範圍。基於普遍意義上西二旗和望京包含的區域,我們各劃定了14平方公里的地理範圍,其中包含了各項典型主要區域,邊界資訊如地圖所示。
接下來我們所有的廝殺就都在這兩個區域裡進行了。
要衡量上班族的生活狀況,地鐵站周邊是資源最為集中的區域。我們以地鐵站周邊半徑500米的範圍作為地鐵站輻射圈,基於這個範圍,對西二旗與望京內這部分割槽域進行重點的資料對比。西二旗區域內的站點群為西二旗站、上地站,以及仍然在建的清河站,望京區域內的站點群為望京站、望京東站、望京西站、望京南站、阜通站,以及東湖渠站。
西二旗上班族數量之多,是出了名的。
根據e成的簡歷資料,區域內三個站點周邊1公里內上班族數量均值接近5萬人,在建的清河站地鐵站周邊的工作人群規模更是高達10萬人,聯想和百度等大廠都在附近,是全北京上班族扎堆最嚴重的區域。
望京上班族多嗎?當然。但是和西二旗比起來,每個站點周邊區區1萬人的規模也算不上什麼了。
既然是一片北四環外的新興商務區,如果可以找到個物美價廉上班近的住處當然是最好的了。這裡平均房價5.7萬/平方米,比望京低了2.3萬,而前者的人均工資還能高出1000元左右。
然而,並不是所有西二旗人都能如願以償就近租房買房。周邊的小區房間套數略少,而上班族基數巨大,房源略顯供不應求。
對於那些不能住在西二旗區域的上班族,這道選擇題的選項也並不複雜。西邊的馬連窪、西北旺,以及東邊的回龍觀,這些區域收留了不知多少爆肝工作的西二旗人,成為了他們短暫休閒時間的精神家園。
不過這個精神家園似乎有點簡陋。從商業和休閒娛樂規模來看,回龍觀已經算是最高,也僅僅得了個及格分。更不要說商業和休閒娛樂規模都只得了二三十分的西北旺和馬連窪。(DT君注:關於地鐵站輻射圈的各項業態指標說明見文末)
據DT君在馬連窪成功買房的朋友描述,當地主打的休閒娛樂活動之一就是附近的足浴按摩。
DT君:你們那附近是不是有一家大型足浴按摩呀?
馬連窪親友:不是有一個,是有一堆療養所,足療按摩什麼都有,相互競爭,當地一大特色。
叫車、地鐵、騎小藍,望京人的通勤玄學
與西二旗高密度上班群體相對應的是——擠不上去的地鐵、排不上隊的班車,和堵得水洩不通的十字路口。
這個人潮擁擠的場景讓DT君覺得無比熟悉……畢竟人潮擁擠才能感覺你,放在我手心裡,你的真心。
(圖片說明:在堵死的馬路中間調bug的程式設計師;圖片來源:新浪微博 後廠村之花)
同樣的14平方公里,西二旗的地鐵站數量只有望京的一半,公交站數量也不多。不過也怪不得他們,在西二旗這種夏天暴雨就能看海的“海濱勝地”,出行還是划船靠譜。
不過班車、地鐵、公交,這些並不是西二旗上班族的所有通勤選擇。住在回龍觀的張先生凌晨5點睡下上午10點起床,錯峰打個滴滴,花費25元左右就能享受私人接送的高貴生活。就算遇到錢包吃緊情況,也就降低檔次選個拼車,這時候他往往能在車上碰到百度、新浪、網易等各種兄弟公司的員工。
長途跋涉地鐵,揮金如土叫車,這些上班模式對於在望京工作的Salmon來說都太陌生了。望京的上班族數量與小區套數比例更均衡,工作在阜通和望京東的上班族要在望京站或者望京西站附近找個住處也並不是什麼難事。
不過距離近倒不一定等於通勤體驗好。
剛剛崛起的望京到現在也還保留著一些極其魔幻的場景。
地下,地鐵站間距離太長,13號線、14號線、15號線縱橫交錯,換乘繁瑣。
地上,馬路寬得像銀河,腿稍微短一點,都能走到一半發現紅燈跳成了綠燈,只留你自己在馬路中間危險又尷尬。不過如果紅綠燈失靈,行人在堵得水洩不通的路口穿梭自如,這也屬於望京的常規操作,沒什麼好大驚小怪的。
但是這些問題在2017年後都突然等來了解法——共享單車。
Salmon每天走出公司大樓,總要在馬路旁的四五排小橙小黃小藍車中精心挑選一輛。不過如果下班太晚,這些車就會被人工搬運到不遠處的望京SOHO,那裡的可人兒們離望京、望京東、阜通這三個地鐵站的步行距離都將近1公里,沒有單車可能無法回家。每當想到北京的一個極其重要的辦公樓群竟然坐落在遠離所有地鐵站的角落,DT君就不知該去請教北京地鐵,還是去諮詢SOHO中國。
並不是所有望京人都像Salmon這樣住在周邊3公里內,不少人也會住在三元橋、惠新西街南口、金臺路等地區,但這些地區早高峰去往望京方向的地鐵還不算堵,你如果想在路上玩個手機看會兒書,也大有操作空間。
如果想在帝都做一枚佛系程式設計師,選哪裡心裡有數了嗎?
在工作之外,西二旗人的生活也很清心寡慾。
它的休閒娛樂和餐飲規模都比望京差多了。西二旗各個站點周邊平均餐廳數量不到50家,且人氣也不算太高,人均消費穩定在36元上下,如果把各個大廠的員工食堂計入,恐怕就更低了。
在北京,望京一直以“韓國城”著稱,這裡從20年前起就受到了韓國友人的無限青睞。根據搜狐新聞,住在這裡的韓國人一度達到望京總人口的三分之一。
而望京人的餐飲偏好也很明顯偏向了韓餐,點選量最高的五家餐廳裡,四家都是韓國料理。最火的是望京凱德Mall的火爐火,每月1.7萬的點選量,是西二旗人氣第一名的七隻魚粥莊點選量的三倍。不過如果你想在望京吃些別的,選擇也非常豐富,東南亞菜、粉面館、貴州菜、家常菜、私房菜、臺灣菜、湘菜、小龍蝦、自助餐……這些在西二旗地鐵站周邊500米範圍內吃不到的菜系,你統統都能在望京找到。
想在西二旗喝上一杯星巴克其實也不太容易,平均每個站點周邊只有0.33家星巴克,而望京則是每站一家。不過這也沒什麼好慌的,畢竟現在瑞幸咖啡已經在西二旗開了好幾家店,而星巴克也要開始做外賣了。再不濟,公司的咖啡機也差不到哪裡去。
除了吃吃喝喝,西二旗為了讓你清心寡慾,也隔絕了諸如電影院和綜合商場之類的奢靡場所。不過望京也就只有一個靠近地鐵站的電影院——新影聯·華誼兄弟影院,另一個大地影院距離各個地鐵站距離較遠,但位於望京SOHO附近,也就包辦了這些上班族的各類觀影需求。
西二旗區域內的健身房數量同樣也只有望京的一半,但是……這並不能說明西二旗人都是禿頂的胖子,因為不少大廠都會有個標配——24小時健身房。至於你有沒有時間能享受這項福利,恐怕就要自己努力了。
自從張先生去了西二旗,DT君與他相約面基的地點都開始明顯向西偏移,頻率也降低到一年一次。當我悄悄拿出小本本開始記錄他的各種吐槽和每天只睡5小時的作息時,他突然強調了一句:“我只是個例啊。”嚇得DT君停下了筆。
“但是很多人的確下班晚,10點、11點都是有的。”
嗯……看來還是一回事嘛。
備註
BLECTS指標:我們定義地鐵站周邊500米的區域為該站點輻射圈,採集輻射圈內多項資料並進行標準化處理,DT財經BLECTS評級體包含商務、居住、休閒娛樂、商業、交通五個維度:
•商務(B)指標表徵辦公情況,商務規模強調周邊商務人群數量,商務等級綜合考量周邊寫字樓數量和評級,商務購買力指的是周邊商務人群的收入階層。
•居住(L)指標表徵居住情況,居住規模強調周邊生活小區的供應量,居住便利度主要考量和居住相關的配套供應情況,居住等級指的是周邊小區的房屋交易價格。
•休閒娛樂(E)指標表徵和人們吃喝玩樂相關的各類設施的情況,休閒娛樂規模考察的是此類配套店鋪的供應量,活躍度綜合考察了店鋪種類的多樣化和人們的互動情況,休閒娛樂消費力則強調此類店鋪的消費水平。
•商業(C)指標表徵綜合商場和街邊品牌店鋪的整體情況,商業規模指的是商業配套設施數量,商業等級強調了周邊商場和店鋪的打分和點評情況,商業消費力指的則是綜合商場和品牌店鋪的消費水平。
•交通友好度(T)指標表徵公共交通的換乘便利度和周邊路面交通的擁堵情況。
•星巴克偏好(S)指標表徵該地區對星巴克咖啡店的吸引情況。距離地鐵站越近的星巴克店鋪越多,意味著這一地區的星巴克偏好度越高。
自 dt財經