NFR非功能性需求為什麼很重要? - modernanalyst

banq發表於2020-03-12

在將近一年的延遲之後,A市啟動了其第一個地鐵系統。經過城市和承包商的12天密集測試後,城市宣佈地鐵系統已準備就緒。
但是,從啟動新地鐵系統的第一天起,問題就陸續出現。通勤的延遲每天都在發生,而客戶的抱怨正氾濫在社交媒體上。
除了地鐵系統沒有按照預期的方式移動之外,找到最多的投訴還與以下方面非常有趣:
  • 缺乏洗手間
  • 安全問題
  • 缺乏溝通
  • 溼滑的地板
  • 擁擠的平臺
  • 缺乏連線巴士

所有這些投訴都與地鐵本身沒有直接關係。它們是“ 非功能性需求 ”(NFR)

NFR的定義
根據IIBA BABOK V3的定義,非功能性要求:一種要求,描述瞭解決方案必須滿足的效能或質量屬性。非功能性需求通常是可測量的,並且會成為整個解決方案設計的約束。
此定義中的關鍵字為:

  • 必須見
  • 約束條件

從我們地鐵站的故事來看,地鐵解決方案的效能和質量屬性似乎未達到客戶期望,它們已成為系統正常執行的主要限制因素,導致糟糕的客戶體驗。

為什麼NFR很重要
首先,任何作業系統或解決方案都包含兩種型別的需求:功能需求和非功能需求。該解決方案用作時鐘,要求解決方案中的每個齒輪正常工作。根據約束理論,只有解決了約束或瓶頸後,才能提高任何過程的吞吐量。
因此,無論火車可以執行多快,一次旅行可載多少乘客(功能要求),只要不滿足NFR,解決方案(地鐵系統)的效能就只能達到所述非功能性要求
其次,如果在業務分析過程中未考慮NFR,則很有可能它們不是解決方案評估標準的一部分。如果不考慮NFR,建議的解決方案可能無法準確評估。被認為是最好的解決方案可能根本不是一個合適的解決方案。
第三,不考慮NFR會增加解決方案失敗的風險和對組織的責任。例如,一塊光滑的地板導致騎手從平臺上掉下,可能導致對城市的訴訟。
最後但並非最不重要的一點是,修復現有解決方案(執行中的地鐵系統)的成本將比在設計階段修復問題的成本更高。例如,購買更多的公共汽車並僱用更多的公共汽車司機會損害城市的預算。


什麼是NFR
NFR的以下示例是地鐵示例。

相依性:車手需要停車位,連線公交車
可用性:營業時間和頻率,車站附近的停車位,連通巴士的可用性
容錯能力:持有門的客戶能否導致系統關閉?
互操作/整合:公交車如何配合火車時刻表?客戶會在火車到達後的x分鐘內趕上接駁巴士嗎?還是總會錯過火車?
可操作性:使用者可以在任何天氣條件下安全地進出站而不會滑落嗎?
可擴充套件性:火車站和車站可以應對高峰時間或延遲情況嗎?
可靠性:服務的可靠性如何?
彈性:系統能多快響應並從中斷中恢復?
安全保障:該系統如何保護地鐵系統中的利益相關者?


在業務分析過程中何時考慮對NFR採取行動
NFR的大部分工作都發生在需求分析和設計定義階段。但是,任何業務分析師都應在業務分析過程的其他階段牢記NFR。
在計劃和監視階段,業務分析師需要清楚地識別所有利益相關者,以確保他們的NFR將在後續階段得到捕獲和考慮。所汲取的經驗教訓可以用於解決先前專案中忽略的任何NFR,因此可以在當前專案中考慮類似的NFR
在啟發和協作階段,業務分析師需要確保鼓勵利益相關者考慮NFR。所有利益相關者都有機會表達其NFR。
在需求生命週期管理階段,對所有NFR進行適當的跟蹤,維護,優先排序和批准
在需求分析和設計定義階段,業務分析人員需要確保清楚地指定和建模NFR(如果適用)。所引起和記錄的NFR由利益相關者進行驗證。在定義設計解決方案並提供推薦解決方案時,應正確評估和考慮NFR的潛在值。
在解決方案評估階段,將對NFR進行適當的測量和分析。
總之,應該在業務分析過程的整個生命週期中牢記NFR。

NFR技術
下面提供了在不同業務分析生命週期階段使用的一些技術。

記錄,跟蹤和優先處理剩餘的NFR:積壓管理,專案跟蹤
從利益相關者那裡獲取NFR:分組方法:集體討論,焦點小組,思維導圖,觀察,調查/問卷調查,使用者案例,使用者故事個體方法:訪談,研究,文件審查
分析和建模NFR:概念建模,資料探勘,決策分析,決策建模,文件分析,估計,財務分析,介面分析,指標和KPI,流程分析,流程建模,風險分析和管理,根本原因分析
規劃:經驗教訓,利益相關者名單,角色


 

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