據美國食品協會預測, 中國進口食品消費量年均增速將維持在15%以上,預測到2018年底,中國將成為最大的食品進口國。根據中物聯冷鏈委的測算,2017年我國食品進口冷鏈物流費用約為24.23億美元。
嚴厲處罰違法違規行為,退運或銷燬來自64個國家或地區的1413批不合格食品化妝品,暫停17家涉事企業產品輸華資格,撤銷1家企業在華註冊資格。
新增7個進口肉類指定口岸、8個進口肉類指定查驗場和1個冰鮮水產品指定口岸。全年共抽樣檢驗進口食品化妝品樣品43603個,出口食品化妝品樣品18951個。
第一,進出口穩中有進,中國繼續保持貨物貿易第一大國的地位。
第二,“一帶一路”取得重大進展,過去的一年,中國和“一帶一路”沿線國家的進出口貿易總值增長速度高於全國進出口增速3.6個百分點。
第三,國際貿易的新業態蓬勃發展。
第四,跨境貿易的營商環境大幅度改善,通關時間大幅縮短。
——2019年3月5日全國兩會“部長通道”海關總署署長倪嶽峰的講話
整個物流配送中既有境外出口倉儲,又有跨境海運和航運、進口保稅倉儲、食品檢驗等多個環節,所以跨境生鮮產品在運輸過程中常常出現“斷鏈”的情況。
其中,豬肉進口119.3萬噸,同比降低2.0%;豬雜碎進口96.1萬噸,減25.1%;牛肉進口103.9萬噸,增49.5%;羊肉進口31.9萬噸,增28.1%;奶粉進口115.3萬噸,增11.0%。
自一帶一路沿線進口食品前三類分別是植物油、糧食及製品和水海產品,金額分別是54.4億美元、37.8億美元和28.5億美元。