報告下載：新增199IT微信公眾號【i199it】，回覆關鍵詞【2022中國新能源汽車內容生態趨勢】即可
近年來，我國汽車產業在利好政策的助推下猛踩“電門”，新能源板塊格外火熱，與之相關的內容領域也活躍起來。近日，百度旗下汽車資訊與服務平臺有駕和自媒體價值排行及版權經濟管理機構克勞銳合作釋出《2022中國新能源汽車內容生態趨勢洞察》（以下簡稱《報告》），針對新能源汽車相關的線上內容進行深度分析，以期為行業發展、企業營銷以及廣大使用者選買車提供參考。
有駕《報告》聚焦於行業發展現狀、興趣使用者特徵、內容創作特點、未來發展趨勢等核心議題，指出新能源汽車興趣使用者更加關注不同視角下的內容，知識與生活的深度融合是該領域內容的一大特點，車企紛紛著力打造鮮明人設，與使用者共創形成“伴隨式種草”理念，多領域創作者則帶來了多元化的看車視角，大量KOC車主也參與進來，內容種草覆蓋產品全鏈條、合作模式更多元。
行業走高帶動內容發展
新能源汽車相關閱讀量猛增125%
在新能源汽車行業發展現狀方面，據有駕《報告》顯示，行業已經進入了市場導向的新階段。近兩年新能源汽車銷量大幅增長，2021年銷量達到352萬輛，較2020年猛增157.5%，市場佔有率達到13.4%，較2020年增長8%。國內自主品牌與新勢力強勢崛起，充電樁等基礎運營能力不斷提升，都帶動著行業進一步發展。與之相應的，使用者對於新能源汽車的內容消費需求也日益旺盛，2021年使用者關於新能源汽車的搜尋量同比增長26%，2022年預估全年同比增長52%，遠高於汽車行業的整體漲幅。閱讀量更持續高速增長，2021年漲幅高達125%。“用車成本”“補貼政策”“電池壽命”“OTA口碑”等與之相關的內容，是使用者搜尋時頻頻出現的關鍵詞。
值得一提的是，來自真實車主的口碑評價愈發得到行業和使用者重視，2022年新能源車型社群中原創內容較2021年增長50%，車主口碑評價較2021年增長156%。車主之間的互動性不斷增強，以有駕車型社群為例，其中集中了大量真實車主的原創內容、車型評價、口碑評分等多類內容，車主們可以在此看到最真實客觀的評價，並與其他車主交流，深入瞭解用車感受。
使用者構成年輕化、偏好多元化
高頻種草成必然趨勢
在使用者和其內容偏好方面，有駕《報告》顯示，新能源汽車的興趣使用者規模持續擴大，增速高於汽車行業整體水平。與整體汽車興趣使用者相比，新能源汽車興趣使用者的年齡結構更加年輕化，25-34歲使用者是內容消費主力，在整體使用者中佔比超過三成，達到32.35%。使用者所關注的內容也以硬核知識類偏多，包括金融財經、數碼家電、文史軍科等內容。
面對使用者多元化的需求，內容平臺所提供的的欄目型別也更加豐富，從知識科普、行業分析到續航實測等均有覆蓋。以有駕為例，其2022年TOP5新能源汽車欄目分別為知識科普、技術解析、智慧評測、續航實測、行業分析，曝光總量年同比漲幅22%。
由於當前使用者對新能源汽車的認知較少，車輛交付週期較長，因此使用者從“計劃購買”到“提車使用”的購車鏈路更長、互動環節更多，這決定了伴隨長週期的內容種草是必然趨勢。
新能源汽車因此在品牌、週期、使用者上的營銷理念也發生轉變，需要通過高頻種草不斷深化使用者認知。創作發力點也從燃油車的保值率、動力油耗等角度，轉變為智慧化、三電、續航、OTA等角度，並不斷挖掘潛在使用者，將更多使用者的興趣轉化為購買行為。
創作者構成更多元
視訊及直播內容快速增長
新能源汽車行業的蓬勃發展，也為內容創作者帶來了更多機會。據有駕《報告》顯示，新能源汽車內容創作者的漲粉速度高於汽車均值，創作者的組成更加多元化，科技數碼博主、財經博主、技術專家、小眾極客等不同背景的跨界人才湧入，既豐富了內容生態，也從不同視角帶來了諸如前沿科技、續航實測、用車成本、使用者感受等評車新方向。
在各類內容中，視訊及直播內容增長最快，複合增長率分別達到50%和188%。具體到直播形式中，以主播和使用者之間問答互動，為使用者選車買車提供建議的“問答直播”成為新趨勢。據百度有駕資料顯示，2022年新能源汽車TOP10直播場次中，選買指南類直播佔60%。無論是新車預訂、選購問題、保值率，還是效能短板、牌照、質保等使用者疑慮的問題，都能得到主播第一時間解答，實現高效種草。
在視訊形式中，知識科普類則是主流，創作者結合自身專業、最新資訊、資料分析等，向使用者輸出新能源汽車的相關知識，解釋行業發展，政策變化等等，既有通俗易懂的趣味科普，也有專業性強的行業分析。與此同時，還有車機體驗、續航實測等新增評測內容也頗受歡迎。與之不同的是，新能源汽車的圖文創作以技術解析為主要切入點，專業屬性強，更加符合使用者對硬核知識的需求。
內容消費增量空間大
創作門檻下探創作者機遇與挑戰並存
對於新能源汽車內容領域的未來發展，有駕《報告》也給予了十分積極的判斷。由於新能源汽車產業發展很快，許多使用者都從“興趣”轉化為實際的“購買行為”，需要大量的內容滿足選車購車需求，內容領域仍有較大的消費缺口。與此同時，新能源熱門內容中，生活與知識內容正在深度融合。強知識屬性的專業評測和科普著力解決使用者焦慮的效能問題，生活場景和使用者視角的駕駛體驗則建立了立體可感知的使用場景，這意味著創作者也有了更大的創作空間。
多圈層創作者的加入也讓參與門檻不斷“下探”。來自專業編輯的OGC內容建設了專業的評測體系，來自多領域達人的PGC內容不斷創新，融入多重視角，來自真實車主及興趣使用者的UGC內容大量湧現，打破了原有的評測邊界。多圈層協同發力，一同為使用者構建了豐富多元的內容生態。整體而言，當前新能源汽車行業的內容創作者面臨著廠商需求更多、使用者需求增強、合作模式更新等多重機遇，同時也面臨著產品渠道難度增加、技術認知需更新、內容要求更全面的各項挑戰。機遇與挑戰並存的局面，將激發新能源汽車內容領域迸發更多活力。
一直以來，有駕都十分重視新能源汽車行業發展。此前曾舉辦相關論壇，為業界搭建溝通交流的重要平臺。也曾推出全國首檔汽車類直播選秀節目《出道吧！E駕人》，為消費者提供優質的新能源汽車選買、導購、用養、測評系列直播內容。此次《報告》的釋出，是其把握行業新趨勢、洞悉使用者新變化的又一體現，展現了有駕對於新能源汽車行業發展的重視與前瞻目光。未來，有駕也將始終秉持“真車評懂行情”的品牌理念，聚力內容生態建設，致力於為使用者提供精彩多元的汽車內容和便捷高效的選買車服務，助力新能源汽車行業發展。
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