包裹運輸是一項蓬勃發展的業務，依靠電子商務購物者提高數量和收入。雖然預計冠狀病毒大流行將再次提振全球包裹運輸行業，但郵寄服務公司Pitney Bowes的資料表明，自2019年以來，該行業的增長實際上也遵循了同樣的軌跡。

2019年和2020年持續大幅增長的原因是中國在包裹運輸量方面的主導地位。目前，超過830億件包裹在中國發貨，幾乎佔全球總量的2/3。中國的電子商務行業甚至在大流行之前就已經迅速擴張，並在全球疫情期間繼續擴張。

事實上，其他國家確實在運輸量上受到了大流行影響。在美國，2019年的包裹發貨量比2018年增長17%。2019年至2020年增長率達到37%。類似的影響在英國和德國也很明顯，此前這兩個國家的年增長率分別為11%和6%，在大流行中增長了32%和11%。日本是一個人口不斷減少的國家，包裹運輸停滯了一段時間，但是每個居民的包括數量和支出仍在緩慢增長。

Pitney Bowes的資料顯示，2020年全球包裹發貨量為1310億件。這一數字在過去6年中增長了3倍，預計在未來5年將再增長1倍。

中國是最大的包裹交易市場，而美國仍然是最大的包裹消費市場（全球4300億美元中的1714億美元）。2020年，世界三大市場，中國、美國和日本佔全球包裹總量的85%，佔全球包裹支出的77%。

這些資料包括從企業到企業、企業到消費者、消費者到企業和消費者託運的重量不超過31.5千克（70磅）的包裹。