近幾年，新能源汽車行業發展迅猛，越來越多的家庭將新能源車作為購車選擇。
公開資料顯示，從2016年到2020年，僅僅5年時間，新能源汽車保有量就增長到492.02萬輛，市場規模擴大了4倍多。與此同時，新能源車主群體也日益龐大，已經成為一支不容小覷的新興消費群體。相比燃油車車主，新能源車主群體有哪些特別的屬性特徵和興趣偏好？
個燈依託每日互動全網大資料，使用人群洞察工具“個燈數盤”篩選出安裝有特斯拉、蔚來、理想、小鵬等高階新能源汽車品牌相關App的人群，並對其進行了深入洞察。
接下來，本文為你360°全面解讀新能源車主的人群畫像。
注：本文所指的新能源車主群體指的是安裝有特斯拉、蔚來、理想、小鵬等高階新能源汽車品牌相關App的人群；燃油車車主人群指的則是安裝有寶馬、賓士、奧迪等高階燃油車品牌相關App的人群。
一、新能源車主基礎畫像：年輕化、消費水平高、多分佈在一二線城市
我們首先使用個燈數盤對新能源車主的年齡層次、性別分佈等基礎屬性特徵進行了洞察，勾勒出新能源車主的基礎畫像。
新能源車主多85後和90後，年輕消費力量佔主導
每日互動大資料顯示，新能源車主以25-34歲年齡段人群為主，佔比達48.51%，將近一半。近年來，年輕一族逐漸成為消費主體，基本具備了購車的經濟硬實力。這些85後和90後們對新鮮事物接受度比較高，也更能夠認同新能源理念。而很多新能源汽車品牌也將“年輕化”作為核心戰略。為了俘獲年輕使用者，新能源汽車不僅在外型設計上更加扁平化，還內嵌智慧網聯絡統，採用了很多全新的控制和驅動技術，能夠充分激起年輕消費者的好奇心，贏得他們的青睞。
女性更愛新能源車，注重顏值、體驗和安全感
隨著女性消費力量的崛起，越來越多的女性買起車來也是毫不手軟。中國汽車流通協會的資料顯示，2020年女性的購車消費比例達到22.28％，已經超過男性的22.00％。同時，結合每日互動大資料，我們發現，相比男性，女性在購車時更願意“嚐鮮”新能源汽車。
資料顯示，相較燃油車車主群體，新能源車主中女性佔比更高，達26.62%，是燃油車車主中女性佔比的1.22倍。我們認為，這也許和女性在購車時往往更看中外觀、操控的難易程度等因素有關。一些新能源汽車品牌不僅推出了更多車漆顏色的外觀選擇，操作更加簡單、易上手，還融入了智慧模組以輔助安全駕駛和高效停泊，從而受到更多女性車主的喜愛和Pick。
新能源車主多分佈在一二線城市，消費水平高
從城市分佈來看，75%以上的新能源車主分佈在一二線城市。其中，新能源車主中一線城市人群佔比超30%，是燃油車車主中一線城市人群佔比的1.72倍。
為什麼新能源車主多分佈在一二線城市呢？我們認為，這是因為一二線城市擁有更為完備的充電樁網路和更加便利的公共快充電站。同時，一二線城市人群的消費能力普遍更高，新能源理念在一二線城市的普及也更為廣泛和深入。
我們還透過資料對新能源車主人群的消費水平進行了洞察。資料顯示，新能源車主中高消費特徵人群佔比達46.44%，是燃油車車主中高消費特徵人群佔比的1.06倍，新能源車車主的消費實力著實不容小覷。
二、新能源車主屬性特徵：有娃、有二胎、還開BBA
汽車是高價值、低頻次的大宗消費品，往往是以家庭為單位購買的大物件。所以，我們還從家庭維度對新能源車主的特徵進行了細緻洞察。
新能源車主多奶爸奶媽，二胎父母佔比高
每日互動大資料顯示，相比燃油車車主人群，新能源車主群體的“母嬰”和“二胎父母”屬性更加突出。
一般來說，有娃的家庭尤其是二胎家庭在購車時會將車內空間大小作為優先順序更高的考量因素。很多新能源汽車品牌推出了6座、7座的車型，不僅擁有更寬敞的乘坐空間與儲物空間，而且相比燃油汽車，還強調高價效比、低能耗和舒適度，自然也就成為很多有娃和二胎家庭的購車首選。
不少新能源車主也開BBA，家裡不止一輛車
我們使用個燈數盤對新能源車主的線上應用偏好進行了分析，發現不少新能源車主還同時安裝了寶馬、賓士、奧迪等高階燃油汽車品牌的App，比如MyBMW、Mercedes me、My Audi等，這說明很多新能源車主同時也是BBA車主，新能源車並非他們家裡唯一的一輛車。
三、新能源車主生活方式：愛炒股、愛港劇、熱衷智慧科技
為了更加全面立體地刻畫新能源車主的畫像，我們還使用個燈數盤對新能源車主的興趣特徵、媒體應用偏好等進行了立體洞察。
從資料來看，新能源車主的興趣愛好相當廣泛，下圖是新能源車主的線上興趣偏好Top10。
資料表明，相比燃油車車主，他們非常喜歡萌寵，懂得享受生活，愛旅遊，熱衷體育賽事，關注健康管理，是一群追求生活品質的講究人。
新能源車主愛炒股，精打細算、奢侈消費兩不誤
同時，資料表明，新能源車主尤其愛炒股，對富途牛牛、雪球股票、騰訊自選股、陸金所等炒股類App的安裝偏好要遠高於燃油車車主。
在消費方面，新能源車主可謂精打細算和奢侈消費兩不誤。我們發現很多新能源車主安裝了FarFetch發發奇和寺庫奢侈品等奢侈購物類App，同時也普遍安裝什麼值得買和蓋得排行等精明比價類App。他們有充足的經濟實力作為底氣，買得起單價高昂的奢侈品，但在花錢的時候也不是“大手大腳”，而是會多方比價，關注優惠和打折資訊，精明得很。
新能源車主熱衷智慧科技，深度沉浸5G和萬物互聯
新能源汽車行業的發展離不開技術創新和變革。而購買新能源汽車的使用者，大多也是走在科技潮流的前線，是各種智慧裝置的深度愛好者。
每日互動大資料顯示，超一半的新能源車主已經搶先用上5G手機。5G智慧手機在高階新能源車主中的覆蓋率要遠遠高於全量人群，高達5G智慧手機在全量人群中覆蓋率的近3倍。
相較燃油車車主，新能源車主們對網際網路的沉浸度也更為顯著。從娛樂到家居生活再到健康管理，新能源車主已經全面使用智慧音響、無人機、掃地機器人、智慧手錶等各式各樣的智慧裝置和科技產品，率先體驗萬物互聯時代下的全新生活方式。
新能源車主追港劇，偏愛荔枝FM，為大牌聽歌裝備“發燒”
經常使用伴隨性媒介以及電臺、聽書類App，是車主們的一大特徵。相比燃油車車主，新能源車主在媒介的偏好方面有哪些不同呢？
資料顯示，相比燃油車車主，新能源車主人群更喜歡的電臺類App是荔枝FM和蜻蜓FM，更愛的聽書類App則是喜馬拉雅和番茄暢聽。
同時，我們透過資料發現，新能源車主對耳機和音響等裝置有很高的質量要求，對Bose connect應用的安裝率更高，在“聽歌”方面捨得花錢，也是非常懂得放鬆和愉悅自我的一群人。
有趣的是，新能源車主中還有很多港劇迷，他們對粵語港劇社群平臺“埋堆堆”的安裝偏好明顯。想來，不少新能源車主們在閒暇之餘會重溫經典港劇，說不定還會線上上社群為《法證先鋒》《使徒行者》《宮心計》等很多被“封神”的港劇激情打call。
今年三月份出臺的《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》指出，到2035年，純電動汽車將成為新銷售車輛的主流。新能源汽車行業的發展是大勢所趨，新能源車主的規模還將不斷擴大。透過每日互動大資料，我們已經構建起了一個相對清晰的新能源車主畫像。我們希望本報告的洞察結果，能夠幫助相關行業的品牌主瞭解新能源車主的多維度特徵，為後續針對性制定營銷策略、升級服務體驗提供資料支撐和科學依據。
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