J.D. Power：2021中國汽車品牌銷售滿意度

而購車使用者則為購車期2至6個月的新車車主，反映了購車體驗的整體滿意度。

在豪華品牌部分，消費者滿意度的平均分為732分，而國內的豪華品牌中，只有五個品牌超過了平均值，在國內熱銷的三個德系豪華品牌中，奧迪和寶馬均榜上有名，但賓士並未上榜。此外，林肯、保時捷與雷克薩斯三個品牌也都超過了平均值。

具體來看，林肯以747分首次摘得豪華車市場銷售服務滿意度冠軍。 奧迪（736分）和保時捷（735分）分別排名第二和第三。

別克和廣汽本田以744分並列主流車市場銷售服務滿意度第一名。廣汽豐田（743分）排名第三。

自主品牌中，一汽紅旗（738分）是排名最高的中國自主品牌和自主高階品牌。奇瑞（732分）和長安汽車（730分）分別排名第二和第三。

此外，研究顯示，2021年主流車品牌銷售服務滿意度為733分（滿分1，000分），以1分的微弱優勢領先豪華車品牌（732分），一改過去21年來落後於豪華車的局面。

研究也發現，在購車之前就確定想要購買的品牌和車型的消費者比例從2020年的68%增加到2021年的75%，消費者光顧經銷店的次數則從2020年的2.46次減少到今年的2.33次。

女性車主對銷售服務的滿意度低於男性：2021年，女性車主的銷售服務滿意度為716分，比男性低23分，滿意度差距主要體現在交易過程、交車過程和到店接待階段。

研究顯示，女性購車者更希望得到友善、主動、專注以及耐心的服務，而銷售人員對女性消費者的這類差異化需求理解不夠。