作為全球市值第一高的車企，在創新方面，特斯拉與其它傳統車企相比，具有較強的競爭優勢。同時，在智慧網聯汽車與自動駕駛方面，特斯拉也一直走在其它車企的前列。
根據波士頓諮詢集團的研究，領導團隊越多元化的公司創新收入越高。而特斯拉在領導層多元化建設方面的情況，也開始對外公佈。
特斯拉釋出了其首份多樣性報告。報告顯示，在特斯拉美國僱員中，少數族裔和弱勢群體佔了一半以上；不過，管理層中80%以上的員工都是男性，59%都是白人。
相較於谷歌、蘋果等公司在2014年開始釋出員工的人口統計資訊顯示，特斯拉的首份多元化、公平和包容性影響報告提供的細節要少得多。但對於一家車企而言，不能直接同科技公司來比較。
統計資料顯示，包括董事及以上的管理層只佔其員工總數的一小部分，不到0.4%。對特斯拉來說，減少領導層的數量，能夠一定程度上提升工作的傳遞及推進效率。
截至2020年，男性在特斯拉員工中的佔比為79%，其中在領導層中的佔比為83%，在新員工中的佔比為75%，在晉升中的佔的比例為77%。
女性在特斯拉員工中的佔比為21%，在領導層中的佔比為17%，在新員工中的佔比為25%，在晉升中的佔比為23%。
黑人和非裔員工佔特斯拉員工的10%，在領導層中的佔比為4%，在新員工中佔比為12%，在晉升中的佔比為10%。
亞洲員工佔特斯拉員工總數的21%，在領導層中佔比為25%，在新員工中佔比為20%，在晉升中佔比為23%。
西班牙裔和拉丁裔在特斯拉員工中的佔比為22%，在領導層中佔比為4%，在新員工中佔比為27%，在晉升中佔比為24%。
白人佔特斯拉員工總數的34%，在領導層中的佔比為59%，在新員工中的佔比為32%，在晉升中的佔比為35%。
其他團體（太平洋島民、美國原住民、夏威夷原住民和阿拉斯加原住民）在特斯拉員工中的佔比為7%，在領導層中的佔比為1%。
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