2020年9月1日,中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”:2020年8月汽車消費指數為76.6,較上月有所上升,9月汽車市場進入旺季,疊加車展、新車上市、政策等因素,汽車銷量預計增長較多。
汽車消費指數趨勢圖

從構成汽車消費指數的分指數來看,2020年8月份需求分指數為86.1,較上月有所上升。    
                     
汽車消費指數-需求分指數趨勢

2020年7月入店分指數為87.3,較上月有所上升,9月天氣逐漸涼爽,洪澇自然災害基本得到控制,同時疫情防控措施有序放開,居民戶外活動增多,此外車展期間集客有所增加。
汽車消費指數-入店分指數趨勢圖

2020年8月購買指數為82.8,表明消費者實際購買意願有所上升。
汽車消費指數-購買分指數趨勢圖

進入到下半年,各大廠商加快產銷節奏,新車上市以及終端價格下降,經銷商優惠促銷力度加大,7月份實際銷量超預期增長,汽車市場恢復速度加快。隨著疫情防控措施有序放開,各行各業加快恢復,學校開學意味著居民生活恢復到日常水平,居民消費需求復甦,消費意願也將得到進一步回升。
9月汽車市場進入傳統旺季,天氣逐漸涼爽,進店看車客戶增多,季節性上升將有效帶動車市銷量增長。甘肅、鄭州等地出臺政策促進汽車消費,新能源汽車下鄉政策持續到年底,這些政策會促進市場的微量增長。此外中秋節疊加十一假期,9月底節前效應會促進部分需求釋放。
9月石家莊、青島、煙臺、武漢、北京等多地舉行車展活動,車展上較多優惠促銷活動會刺激區域汽車銷售增長。其中北京車展受疫情影響推遲線下舉行,影響力較大。9月北京車展上多品牌新車亮相,其中備受關注的有新款奧迪A3、賓士E級、寶馬5系等以及起亞K5凱酷、領克06、哈弗大狗、比亞迪宋PLUS、榮威i6等全新車型。
新車上市,廠家會加大力度進行營銷推廣,同時廠商、經銷商也會加大對老車型的促銷力度, 整體來看,9月汽車市場預計銷量較8月會有所上升。
 
附:汽車消費指數調查說明
中國汽車流通協會作為行業組織,已經成功編制併發布了汽車流通行業新車、二手車領域的兩大指數,汽車整車企業、零部件生產企業、經銷商集團、銀行、證券、諮詢公司等汽車相關領域企業廣泛應用上述指標作為經營參考,受到一致好評。
中國汽車市場經過多年的發展,已經從賣方市場過渡到買方市場,從以產品為核心過渡到以消費者為核心,從供給導向過渡到消費導向,市場的決定因素髮生了轉變。但是目前無論是宏觀層面,還是汽車行業內部,使用的統計資料以及指標指數大多是從生產者視角出發,從消費者視角出發的、權威的指標反映汽車行業執行的資料幾乎空白。
為此,中國汽車流通協會在積累之前指數編制經驗的基礎上,著手編制“汽車消費指數”,從消費的視角反映汽車市場執行態勢。
汽車消費指數從消費者購車意向產生、線上進行搜尋、關注車型開始,到最終提車實現購買流程中,選取具有代表性的先行指標合成綜合指數。具體指標包括消費者購買意向、購車需求、渠道動態,以及汽車消費環境資料。資料來源包括消費者線上資料,以及消費者、經銷商線下資料。透過模型測算,汽車消費指數表現出穩定的市場先行性,即本期資料能夠預判下期市場銷量走勢。
汽車消費指數為大於0的綜合指數,以2016年7月為基期,指數值大於100,說明消費需求高於基期,下期市場銷量高漲;小於100,說明市場需求低於基期,下期市場銷量低迷。
汽車消費指數具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權威性、先行性的特點。旨在反映買方市場下的中國汽車市場執行態勢,提供更為靈敏、準確的市場需求資料,為國家、行業、企業更深刻認識市場、解讀市場提供參考,引導汽車行業健康良性發展。
中國汽車流通協會成立了 “中國汽車行業指數研究課題組”,負責汽車行業指數編制工作。下設研究組和工作組:研究組由中國汽車流通協會產業協調部、汽車市場營銷研究分會(乘聯會)、進口汽車工作委員會聯合組成;工作組由各地經銷商集團、經銷商單店運營管理負責人組成,共同參與中國汽車行業指數的構建和編制工作,推進指數在運營管理中的應用。