2018年11月1日，中國汽車流通協會發布10月份“汽車消費指數”：2018年10月汽車消費指數為81.2，預計11月份汽車市場持續低迷。

汽車消費指數趨勢圖

從構成汽車消費指數的分指數來看，2018年10月份需求分指數為102.7，消費者購車需求動力不足。

汽車消費指數-需求分指數趨勢圖

2018年10月份入店分指數為103.2，消費者入店看車意願下降。

汽車消費指數-入店分指數趨勢圖

2018年10月份購買分指數為107.9，消費者實際購買意願減少。

汽車消費指數-購買分指數趨勢圖

巨集觀經濟下行，股市低迷，消費者購買力減弱，汽車消費需求不旺盛。為完成廠家任務，刺激銷量，經銷商在11月將繼續降價促銷，吸引消費者購車。臨近年底，多款全新及迭代車型陸續上市，此前觀望的消費者將到店購車。消費者對於未來收入預期降低，對於大額消費支出更加謹慎。

綜合上述因素，受經濟下行影響，消費者購買力減弱，預計11月份市場需求依舊低迷。

附：汽車消費指數調查說明

中國汽車流通協會作為行業組織，已經成功編制併發布了汽車流通行業新車、二手車領域的兩大指數，汽車整車企業、零部件生產企業、經銷商集團、銀行、證券、諮詢公司等汽車相關領域企業廣泛應用上述指標作為經營參考，受到一致好評。

中國汽車市場經過多年的發展，已經從賣方市場過渡到買方市場，從以產品為核心過渡到以消費者為核心，從供給導向過渡到消費導向，市場的決定因素髮生了轉變。但是目前無論是巨集觀層面，還是汽車行業內部，使用的統計資料以及指標指數大多是從生產者視角出發，從消費者視角出發的、權威的指標反映汽車行業執行的資料幾乎空白。

為此，中國汽車流通協會在積累之前指數編制經驗的基礎上，著手編制“汽車消費指數”，從消費的視角反映汽車市場執行態勢。

汽車消費指數從消費者購車意向產生、線上進行搜尋、關注車型開始，到最終提車實現購買流程中，選取具有代表性的先行指標合成綜合指數。具體指標包括消費者購買意向、購車需求、渠道動態，以及汽車消費環境資料。資料來源包括易車等提供的消費者線上資料，以及消費者、經銷商線下資料。通過模型測算，汽車消費指數表現出穩定的市場先行性，即本期資料能夠預判下期市場銷量走勢。

汽車消費指數為大於0的綜合指數，以2016年7月為基期，指數值大於100，說明消費需求高於基期，下期市場銷量高漲；小於100，說明市場需求低於基期，下期市場銷量低迷。

汽車消費指數具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權威性、先行性的特點。旨在反映買方市場下的中國汽車市場執行態勢，提供更為靈敏、準確的市場需求資料，為國家、行業、企業更深刻認識市場、解讀市場提供參考，引導汽車行業健康良性發展。

中國汽車流通協會成立了 “中國汽車行業指數研究課題組”，負責汽車行業指數編制工作。下設研究組和工作組：研究組由中國汽車流通協會產業協調部、汽車市場營銷研究分會（乘聯會）、進口汽車工作委員會聯合組成；工作組由各地經銷商集團、經銷商單店運營管理負責人組成，共同參與中國汽車行業指數的構建和編制工作，推進指數在運營管理中的應用。