除了汽車,自動駕駛場景的實現還能依靠機器人
自動駕駛機器人開始加入自動駕駛汽車的亂局。
近年來,由於人工智慧技術的發展,自動駕駛汽車被谷歌、Uber、寶馬等科技公司和傳統汽車製造商從大熒幕搬到了現實生活中。在自動駕駛汽車的市場中,競爭可謂激烈,就在此前不久,蘋果宣佈進入該市場,三星更是拿到了路測的許可證。
不同於這些一心想做自動駕駛汽車的公司,以色列有一家公司從另一個角度出發,不做自動駕駛汽車,而是打造能夠駕駛汽車的機器人。據瞭解,相比於常人承擔不起的自動駕駛汽車,該機器人不僅便宜,還很輕便,體重15斤,摺疊後的提及能放進手提箱內,需要時,直接展開安裝在汽車的駕駛座上即可。
該機器人配備的自動駕駛系統名為“智慧車輛駕駛系統”,能夠通過攝像頭、運動感測器、器械裝置和一套複雜的計算機視覺演算法觀測路況、躲避新個人和障礙物以及對車速和方向進行控制。
據參與研發的本-古裡安大學機器人工程學研究生葉切爾說,該機器人的樣機造價為1600美元(約11043.4元人民幣),實現批量生產後,該成本將有望降低。目前,他們已經在以色列測試讓機器人在停車場駕駛高爾夫球車,正著手研究如何將機器人的重量再降低一點。接下來的計劃中,他們準備在今年年底完成機器人的beta測試,然後尋求商業開發。
當前,出於安全的目的,人們一直沒有取締自動駕駛汽車中方向盤的設定,用於人類司機的隨時掌控。如此,對於該自動駕駛機器人,為了達到安全的目的,我們是否也應該在副駕駛或是後座設定一些裝置,用於汽車掌控權的轉移?
原文釋出時間:2017-05-08 09:07
本文作者:韓璐
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