日前，海外分析機構Autostat和諮詢公司PPK的資料顯示，中國品牌汽車目前新車銷量已經佔俄羅斯新車銷量的近40%。而在一年前，2022年1月至2月，這一佔比不到10%，中品牌汽車抓住了雷諾、日產和賓士等公司退出俄羅斯市場後，留下的市場機遇。

此外，在年初俄聯邦海關局的報告顯示，中國在俄羅斯2022年進口小轎車新車來源排行榜中排名第一，年內進口增長40%，超過11.7萬輛。

Autostat在1月釋出資料顯示，俄羅斯2022年小轎車新車銷量同比下降59%，至62.63萬輛，其中近30%是俄羅斯品牌；其次是韓國車，銷量佔比19.5%；中國廠商穩居前三，佔比19.2%；歐洲廠商市佔率18.5%。

目前，俄羅斯汽車市場正逐漸被俄羅斯本土品牌以及中國品牌佔領。並且，俄羅斯品牌主要佔領150萬盧布（約合人民幣16.7萬）以下的市場，而中國品牌則主攻250萬盧布（約合人民幣27.8萬）以上的市場。

自 快科技