發展電動車或純電車已經成為全世界的一個潮流，許多國家的政府制定了逐步淘汰燃油車的時間表，而在電動車普及上，北歐國家挪威在全球排名第一，挪威積極推廣電動車、淘汰燃油車的許多具體做法也在他國家地區獲得了借鑑。

據國外媒體報導，統計資料顯示，去年在挪威銷售的所有車輛中，電動車佔到了56%。

根據專業機構OFV的資料，電動汽車繼續在挪威佔據主導地位，2019年沒有內燃機的純電車銷量佔比從2018年的31.2%上升至42.4%。這意味著純電車銷量每年幾乎增加1/3。

在更加廣泛的電動車定義中，電動車也包括純電車和插電式混合動力車，如果加上插電混動車，那麼2019年挪威新車銷量中約有56%是電動車。

在過去一年中，美國電動車製造商特斯拉創造了銷量歷史記錄，其中四季度的交付量突破了十萬輛大關，超出了分析師預期，並且導致特斯拉的資本市值突破了800億美元大關。

特斯拉創紀錄的一年也推動了挪威的電動車銷售，特斯拉Model 3是2019年挪威最受歡迎的純電車。

在去年多個月的時間裡，特斯拉一直是挪威最暢銷的汽車品牌。然而，到了年底，特斯拉在銷量統計上落後於德國大眾公司。大眾位居第一，特斯拉屈居第二名，特斯拉的銷量只比大眾公司少了1%。

但是特斯拉Model 3成為挪威2019年最受歡迎的純電車車型，取代了2018年排名第一的日產聆風。日產聆風是全世界堪稱經典的純電車，目前累計銷量突破了40萬輛，成為有史以來銷量最高的純電車。

據統計，去年，特斯拉Model 3車型在挪威獲得了11%的市場份額，售出了15683輛汽車。這一成績比銷量排名第二位的大眾高爾夫高出了一半。

挪威是一個電動汽車銷售大國，自2010年日產公司聆風開始在那裡銷售以來，它在電動汽車銷售方面一直領先於歐盟其他國家。

去年年底，德國的電動汽車總銷量終於超過挪威，但在世界上所有國家中，作為人口小國的挪威，在人均電動汽車購買量仍然是最多的，遙遙領先其他國家。

據國外媒體報導，儘管去年電動汽車銷量大幅上升，但挪威汽車銷量總體下降了3.8%。插電式混合動力汽車的銷量去年下降了27.3%，這表明挪威人更願意使用純電車，不再使用“汽油柺杖”。統計資料顯示，柴油汽車銷量下降了13.1%，傳統混合動力(非插電式)銷量上升了7.5%。

值得一提的是，在電動車技術方面，特斯拉的巨大成功已經顛覆了傳統汽車公司的理念，過去日本豐田以及德國的汽車巨頭潛心於開發技術複雜的混合動力車，希望能夠同時整合電動車和燃油車的優勢，但是這種設計拉高了成本。

如今，全世界汽車行業開始學習特斯拉，從混動車向純電車轉型。純電車拋棄了變速箱、內燃機，簡單說只需要一個或者多個電動機就能控制車輛行駛，甚至在剎車時還能夠實現電能回收，雖然車輛結構實現了革命性的簡化，但是電動車的動力效能卻絲毫不亞於基於複雜傳動系統的燃油車。

挪威統計資料顯示，車市最糟糕的數字來自汽油車銷售，銷量大幅暴跌了31.4%。這很可能是因為汽油車通常是小型車，有許多純電車替代品。

在這一成功的基礎上，挪威計劃到2025年禁止銷售燃油車。按照目前的純電車銷售增速，挪威有望順利完成這一時間表。

對於2020年，來自OFV和挪威最大汽車經銷商集團的預測表明，挪威今年挪威新車銷售的50-60%可能是純電車。這將得益於今年上市的大量新型純電車。如今，越來越多的純電車開始上市銷售，大多數電動車製造商正把精力集中在歐洲，以開挖對應氣候變化新法規帶來了電動車巨大商機。

OFV表示，實際上，2019年挪威電動汽車的銷量原本應該更高，但是由於2020年有一些新的純電車問世，因此一部分挪威消費者採取了持幣觀望的態度，準備在今年或者以後購買純電車。

挪威的啟示

目前在全世界，純電車已經開始發展，但是在汽車銷售總量中的比例還十分微小，不過挪威在電動車發展上的巨大成功，給這個行業帶來了積極意義。

每當有人聲稱電動車還沒有準備好普及，有一個詞經常很容易反駁這個說法:那就是“挪威”。

一些人表示，電動車在寒冷冬季表現不好，但是挪威氣候寒冷，但是那裡的純電車表現很好——甚至在北極圈，一些城市建設了電動車充電站，今年充電站數量還會更多。

還有一些人擔心，“如果電動汽車太多，充電需求高，如果沒有足夠的煤來為發電站它們提供動力，電網會不會不穩定？”然而，挪威在這方面做得很好，他們的發電站沒有使用任何煤炭。

還有一些人認為，人們不喜歡電動車，他們不喜歡更換自己駕駛了多年的燃油車，因此電動車很難在汽車市場達到一個實質性的比例，然而，挪威的例子表明整個國家的消費者都對純電車產生了狂熱的興趣，挪威能夠做到，其他國家也能夠做到。

對於另外一種擔心，即強大的石油工業會不會阻止電動車時代到來，純電車會不會摧毀那些有許多燃油行業工作崗位的國家？作為一個答案，挪威超過50%的出口是石油產品，但這並沒有阻止該國在交通出行領域使用清潔能源。

在過去的幾年裡，自從挪威人購買越來越多的電動汽車以來，他們的街道變得更加安靜，空氣也變得更加清新。他們開著人們喜歡的好車，並且以比以前更便宜、更可持續的方式駕駛，人們的生活因此而變得更好。

一家美國科技媒體指出，電動車超過新車銷量的50%以上並不算太高，今天，每個國家都應該像挪威這樣推廣純電車，不能再讓古老的燃油車在未來幾十年繼續汙染地球。

自 騰訊科技