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2019年，國務院印發《交通強國建設綱要》，指出到2035年基本建成交通強國。近年來，隨著國家戰略的⼤⼒⽀持、各級政府部⻔的政策幫扶，中國鐵路營運效率及智慧建設規模顯著提升，鐵路科技創新⽔平已位於世界先列。
與此同時，中國城市軌道交通科技化⽔平不斷髮展，城市軌道交通營運規模持續擴⼤，中國城市軌道交通也將迎來多元化發展。截⾄2020年末，中國鐵路營業⾥程共計約14.6萬公⾥，其中⾼鐵營業⾥程達到3.8萬公⾥，共45個城市開通城市軌道交通運營線路244條，運營線路總⻓度7,969.7公⾥，共新增運營線路36條。中國正朝著智慧、平安、綠⾊的現代化交通強國不斷前進。
2016年⾄2020年，中國城市軌道交通運營總條數及總⾥程均呈現逐年上升趨勢，其中，城市軌道交通運營路線總⾥程由2016年的4,152.8公⾥增⻓⾄2020年的7,969.7公⾥，城市軌道交通運營路線總條數由2016年的133條增⻓⾄2020年的244條。“⼗三五”期間，中國城市軌道交通發展保持穩定且可持續的發展態勢，全國各地城市軌道交通建設輻射範圍不斷擴⼤。
《⼗四五規劃和2035年遠景⽬標綱要草案》提出，預計到2026年，中國城市軌道交通運營⾥程有望突破12,000公⾥。除城市軌道交通外，中國軌道交通發展的另⼀重要組成部分⾼速鐵路市場亦呈現⼀⽚繁榮發展的景象，部分發展資料如下：
“⼗三五”期間，中國動⻋組數量（摺合標準組，以8節編組為⼀個標準組）逐年增⻓，2020年達到3,795標準組，較2019年末增加130標準組，增⻓率達到3.5%。中國⾼速動⻋組數量增⻓勢頭強勁，⾼鐵市場需求保持旺盛。截⾄2020年末，全國⾼鐵運營⾥程已達3.79萬公⾥。“⼗三五”期間，中國⾼鐵運營⾥程增⻓率達91.4%，“四縱四橫”⾼鐵⽹提前建成，“⼋縱⼋橫”⾼鐵⽹加密成型。2021年1⽉4⽇，中國國家鐵路集團有限公司召開⼯作會議指出，2021年鐵路⼯作的主要⽬標是：鐵路安全保持持續穩定；國家鐵路完成旅客傳送量31.12億⼈，貨物傳送量37億噸；紮實推進川藏鐵路等國家重點⼯程，全⾯完成鐵路投資任務，投產新線3,700公⾥左右1。
軌道交通⾏業概覽系列⼀（安永微信公眾號於2020年12⽉16⽇釋出）中所述，軌道交通產業鏈主要包括設計諮詢、建設施⼯、裝備製造、運營與維護及增值服務五個環節，⾃⾝結構完整。其中，鐵路基礎和整⻋製造領域市場份額較⾼，軌道交通主要分為鐵路（含普通鐵路、⾼速鐵路）及城市軌道交通（含地鐵、輕軌、有軌電⻋及其他）兩個類別。
國內軌道交通⾏業的代表性企業主要有中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司、中國中⻋股份有限公司及中國鐵路通訊訊號股份有限公司，國外軌道交通⾏業主要有4家企業：Alstom SA、SIEMENS AG FWB、Bombardier Inc. 及Kawasaki Heavy Industries, Ltd。以上這些公司分別為中國及國外軌道交通⾏業產業鏈的重要組成部分，是⾏業內的代表性企業，故我們選取了這些公司作為樣本進⾏分析。
2020年上半年（特別是第⼀季度）受到新冠疫情不同程度的影響，軌道交通⾏業企業的經營發展⾯臨著⼀定的挑戰，但各企業在疫情防控良好的基礎上積極復⼯復產，反應較為迅速，努⼒降低疫情帶來的不利影響，同時國家對基礎設施逆週期投資的調節⼒度亦有所加⼤，使得處於軌道交通產業鏈前端的以基礎設施建設為主的企業恢復較快，⽽處於軌道交通產業鏈中後端以提供軌道交通站後⼯程建設及軌道交通裝備的企業，因疫情導致站後⼯程項⽬及交通裝備合同招標延遲等因素的影響，業務恢復相對較慢，但截⾄2020年末各企業已呈現穩中向好的⾛勢。
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