自動駕駛：兩種技術路線背後的產業思維

AIBigbull2050發表於2020-07-27
自動駕駛產業
# 自動駕駛：兩種技術路線背後的產業思維 #



每當技術變革時代，是新興勢力得以發育的溫床。在這次自動駕駛研發大潮中，除傳統車企外，以百度、谷歌為代表的科技力量以及蔚來、小鵬等造車新勢力也紛紛加入“戰局”，並多采用“一步到位”的技術發展路線，跳過L1、L2級，直接研發針對L3級以上的自動駕駛汽車，技術迭代節奏明顯高於傳統車企。相對而言，傳統車企多選擇較為保守型的“並進式發展路線”——一邊漸進提高汽車駕駛自動化水平，逐漸實現低等級自動駕駛量產，一邊積極研發高等級自動駕駛技術，佈局未來。



兩種不同的技術迭代路線，背後是兩類迥異的產業思維。在安全第一、成本控制、技術可行和路權保障的前提下實現量產，是傳統車企一貫遵循的行業準則；而科技型企業，在自動駕駛領域的佈局重點不在短期量產而在長期技術，使用者體驗和產品迭代思維是牽動這類企業技術創新的主要驅動力。比如，相對於傳統車企將2020年作為L3級自動駕駛的量產元年，並計劃於2025年跨入L4級階段，新興車企蔚來、拜騰等則表示將於2020年實現L4級自動駕駛。



然而，從近兩年業界和資本市場逐漸迴歸理性的趨勢看，技術可量產、實現商業化價值將成為傳統車企和科技企業共同的發展目標。

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2020-07-27 15:18:25







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