4月1日，濟南地鐵1號線商業運營，作為泉城首條地鐵線路，1號線可謂“黑科技”滿滿，其中最為引人注目的莫過於3D人臉識別閘機。
濟南地鐵1號線人臉識別閘機採用奧比中光3D感測技術，這也是國內首條地鐵採用3D人臉識別閘機，依託3D刷臉技術，市民可直接刷臉乘車。
開闢特別通道，3D刷臉直接進站
據瞭解，乘客在濟南地鐵App上錄入人臉資訊後，進站時只需將臉部對準3D人臉識別裝置，便可在2s內快速無感通過閘機。為方便乘客使用3D刷臉閘機，濟南地鐵1號線還特別開闢了人臉識別通道，上線首日，便有不少市民紛紛嚐鮮刷臉通行。
3D人臉識別閘機內建奧比中光3D攝像頭，該裝置可投射18000個散斑點，獲取完整的三維人臉資料。當乘客來到3D人臉識別道閘機前，3D攝像頭會採集3D人臉資訊，與系統內錄入的人臉資訊進行比對，驗證通過便會放行。另外，1號線3D人臉識別閘機具備活體檢測能力，能輕鬆辨識出照片、視訊及面具等偽裝攻擊行為，誤識率僅為百萬分之一。
無感式快速通行，3D刷臉賦能智慧交通
伴隨著人工智慧時代的來臨，以3D刷臉為代表的生物識別技術開始應用於人們的衣、食、住、行、醫等領域，在人流量巨大、環境複雜的公共交通領域，3D刷臉技術可大幅提升個人身份驗證及交通運營效率。
3D刷臉技術首先緩解了排隊購票的難題。國內地鐵站大多存在自助購票排隊長、購票程式較繁瑣等問題，如今乘客只需錄入人臉資訊，便可直接刷臉進站。3D人臉識別閘機有效分流了乘客購票需求，為乘客提供了更為便捷的進站通道。
其次，相對於刷卡、二維碼進站，3D刷臉更為快速、便捷。乘客使用交通卡或是二維碼等進站時，經常會遇到卡片無法使用等突發狀況，3D刷臉以人臉為face ID，省去了手機、卡片等中間介質，可做到無感式快速進站。據濟南軌道交通集團工作人員介紹，1號線3D人臉識別閘機一分鐘可通過30－40名乘客，大幅提升運營效率。
賦能3D刷臉技術，擴充“智慧＋”應用場景
奧比中光作為國內AI 3D感測領軍企業，目前已將3D刷臉技術賦能於智慧手機、新零售、智慧家居等領域。此次3D人臉識別技術在國內地鐵的首次商用，標誌著我國地鐵交通即將進入3D刷臉時代，乘客將享受更為快速、便捷的搭乘體驗。
未來，奧比中光將與各領域廠商通力合作，進一步推進3D刷臉技術在其它城市地鐵的商用落地，同時，奧比將加速打造AI 3D感測技術平臺，持續擴充“智慧＋”應用場景。