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公務航空是一個具有很高知識型、技術型、資本型、風險型的行業，也是一個產業鏈長、研發週期長、投資規模大、產業帶動強的行業。它於20 世紀二三十年代起步於美國，至今已有近80 多年的發展史。
中國公務航空的發展在1995 年才剛剛萌芽，2008年開始才真正得到發展。目前，中國內陸地區公務機機隊數量將近300 架，儘管20 年來中國公務機機隊增長率很高，但總量基礎卻很小。相比國外成熟且體制相對完善的市場，國內公務航空還面臨諸多問題，尤其是國民對公務航空消費意識的薄弱等都將影響中國公務航空市場發展的節奏。
近年來，我國公務機產業發展迅猛，這幾年增速較前幾年雖有放緩，但仍然保持較快的發展速度。不過，由於各種原因，公務機被推到了輿論的風口浪尖，一度被曲解，而其真正的交通與商業工具這一屬性幾乎被遮蔽了。我們應該客觀地看待公務機的存在與應用，而不是主觀地誤解它。公務機為使用者帶來的不僅是便捷、私密和速度，更重要的是，它能為使用者帶來經濟上的效益。我們希望宣傳公務機“安全、高效、私密、便捷的交通工具”這一理念，與其他只具有享受和娛樂性質的高階產品相比，公務機所體現的更多是其交通工具的屬性。
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