自動駕駛又有了新玩法,德法聯手推出第一個“跨國路測”

行者武松發表於2018-03-13

兩國將在邊境交界處開放一個特定區域,提供給兩國車企做自動駕駛測試。



不久之前,韓國政府決心幫助自己國家的自動駕駛研發,給現代集團提供了不少幫助。現如今,德國和法國兩個“好基友”也決定聯手,助力兩國老牌車企研發自動駕駛。德國交通部長Alexander Dobrindt近日在柏林宣佈,雙方決定在連線兩國的跨境公路開放一處特定區域,供自動駕駛車輛進行測試。這條路從德國西部薩爾州的默齊希(Merzig)市,綿延70公里至法國東部的梅斯(Metz)。Alexander特別強調,選這條道路旨在“測試真正跨邊境的自動駕駛”。


拉幫結派!德法兩國給自己國家的自動駕駛研發開小灶


在跟法國交通部長Alain Vidalies會面磋商後,德國交通部長Alexander Dobrindt在會後發表的宣告中表示,“汽車廠商們可以藉以測試系統的互聯性,比方說,當邊境道路狀況忽然改變或是限速標準發生改變的時候,系統如何適時自動做出調整,以滿足當地交通監管的需求。通過歐洲兩個最大汽車生產國的合作,我們希望能推動自動駕駛關鍵技術跨國標準的建立。”


兩國此次聯手也不難看出,面對自動駕駛這個汽車行業的風向標技術,這兩個老牌工業強國都想找回往日的輝煌,再次成為行業規則的主導者。


拉幫結派!德法兩國給自己國家的自動駕駛研發開小灶


作為大眾、戴姆勒及以寶馬的大本營,德國境內擁有多樣的自動駕駛測試道路(城市或高速公路)。不過這種跨國境的測試,還屬於新玩法,而德國交通部已經迫不及待的支付了100萬歐元,作為該專案的基金。

原文釋出時間:2017-02-17 09:16


本文作者:JOKER
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