“舌尖上的美團”如何更好服務吃貨？

著名吃貨兼紀錄片導演陳曉卿說，美食的終極意義在於獲得幸福感。這種幸福感有時候與食物本身有關，有時候和生活經歷相關。

從古到今的美食文化表明， 中國的烹飪源遠流長， 其取料之廣、技法之精、菜品之多， 可以說是一大智慧結晶。每一個地區、每一個民族， 乃至每一個村鎮，都有著特色性的美食。

千百年來，“民以食為天”的這一定律從未改變。隨著社會和技術的發展， 中華美食工藝也逐漸精緻化，且得到了傳播最大化。另一方面，人們對於“吃”這件事情日益增長的需求，也催生了圍繞飲食服務而延伸出的超級平臺——美團。

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“吃”是一個巨大的市場

上市前夕，王興在香港召開的全球發售新聞釋出會上說，美團以“Food+超級平臺”為戰略核心，通過一個平臺支撐多品類的業務，並實現在各品類之間的交叉營銷，並實現了完整的online-offline閉環。

通俗理解，美團其實是通過吃來吸引、留存使用者，再延伸至其他品類。圍繞著‘吃’這個關鍵詞，美團把業務之手伸進消費者生活的各個方面，且覆蓋了消費者的整個生命週期。從‘吃’到‘生活’，從外賣到出行、差旅、娛樂、購物，這可以說是美團獨有的一條路。

美團招股書顯示，餐飲行業規模3.96萬億，線上規模為0.53萬億。餐飲行業的線上滲透率有望持續增長，2023年上線率有望達到30%。2017年中國餐飲行業規模為3.96萬億，近四年穩步增長CAGR為11.7%；線上滲透率從13年的1.8%迅速提升至17年的13.4%；線上餐飲規模從為457億增至今天的5306億，四年CAGR高達84.6%。

據艾瑞諮詢預測，未來線上餐飲行業仍將維持高速增長的態勢，到2023年行業規模將達到1.94萬億，未來六年CAGR為24%。

不管是消費升級還是消費降級，吃是剛需，也是巨大的市場。這些年，美團通過佈局到店餐飲、外賣和起步中的生鮮超市，成為吃貨的必選平臺。

不同使用者一天之中，關於吃的典型場景是這樣的：對於宅文化一代來說，美團外賣必不可少，它高效解決了一日三餐，騰出來的時間可以做很多其他事情；而對於工作族或者聚餐黨來說，找到一家位置和味道都合適的餐廳很重要，大眾點評通過評分體系以及內容種草解決了選擇難題，使用者也可以在平臺上預約、排隊等等，最後通過團購券優惠買單。

不論是哪一類吃貨群體，從決策、飲食到支付，美團都提供了一站式服務平臺。

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如何更好服務吃貨

美團除了做生活服務以外，還是一家技術企業和物流企業，後兩者是前者的支撐。

To C要做好，To B是基礎。美團點評高階副總裁王慧文是這樣闡述了餐飲業四個變化的：線上線下一體化（資訊線上、交易線上、行為線上）、資料化、全渠道化、餐飲零售化。

所以他認為，進入“下半場”後，美團點評要實現和餐飲行業的深度融合，全面幫助餐飲商家提升經營效率，降低經營成本，提升消費體驗。通過網際網路科技，推動服務業率先完成供給側改革。

美團所涉及的B端業務其實就包括餐飲O2O解決方案，比如美團雲、聚寶盆、北極星等一系列技術供應業務，其主要目的在於為美團積累大量優質的B端資源，為其支柱業務提供支援。

外賣層面，除了B端賦能以外，還涉及物流和配送體系的搭建。

我在美團技術團隊的官網發現，他們每個月都會有不少篇文章更新，內容更新頻次和細節程度，能夠看出來他們對於技術的重視程度。

比如在外賣的配送體系相關文章裡，他們就從建模到優化詳細解讀了即時配送的訂單分配策略。

美團外賣每天產生巨量的訂單配送日誌、行駛軌跡資料。通過對配送大資料進行分析、挖掘，會得到每個使用者、樓宇、商家、騎手、地理區域的個性化資訊，以及有關各地理區塊騎行路徑的有效資料，那麼訂單智慧分配系統的目標就是基於大資料平臺，根據訂單的配送需求、地理環境以及每名騎手的個性化特點，實現訂單與騎手的高效動態最優匹配，從而為每個使用者和商家提供最佳的配送服務，並降低配送成本。（有興趣的讀者可以去看看全文）

應該說正是對於技術的追求，以及這麼多年來所積攢下來的活躍商戶、騎手數量、地推團隊和使用者規模，讓美團形成了先發和規模優勢護城河。美團在餐飲方面，深度整合產業鏈，從上游生鮮食材、中游餐飲、到下游外賣和到店餐飲全程全鏈條服務，也讓吃這件事情在各個節點都能更加高效運轉。

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超級平臺和超級賽道

在移動網際網路到來之前，巨頭的改造格局已經形成，騰訊解決了社交的問題（人與人），阿里解決了購物的問題（人與物），百度解決了搜尋的問題（人與資訊）。網際網路漸進地改變我們的生活，而基於LBS的服務是較晚被重塑的領域。

“人與服務”這個網際網路賽道誕生較晚，在13年前後進入快速發展期。智慧移動終端大幅普及解決了定位問題，此後O2O行業具備快速發展的產業基礎。“人與服務”甚至也被稱為移動網際網路重塑的最後一個領域。直至13年中國外賣業務才逐步興起，目前外賣行業從無到有僅僅發展了五年，仍然處於高速增長期。

從中國國情來看，中國“人與服務”賽道相較已開發國家更好。美團招股書提到，在城市化上，2016年年底，中國有156個超過100萬人口的城市，而美國僅有10個。2017年，中國城市的人口密度為每平方公里2426人，是美國同期的7倍以上。

美團招股書預測，生活服務行業的規模在未來五年會繼續增長，從2017年的18.4萬億到2023年的33.1萬億。

如果賽道的長度代表未來發展空間，賽道的寬度代表橫向能夠擴充的服務品類，賽道的厚度代表未來能夠變現的體量，那麼美團的賽道可以說是又長又寬又厚，甚至有可能在未來比肩BAT。

美團殺出重圍的背後是中國網際網路在最近十餘年裡資本與巨頭大舉介入、改變行業格局，更是改造線上和線下生活的歷史縮影。行業競爭是殘酷的，但最終受益的是使用者，這也就是為什麼，就像美團現在的使命所描述的那樣“Eat Better,Live Better”。

對中國使用者而言，飲食是一種文化，從根本上說，這種文化的特質、組合和傳承，很大程度上也是人類發展的一個橫切面。