為什麼要有專車

今天聽產品培訓的時候，產品提到的，個人覺得還是算有道理，記一下。

我之前再用神州專車的時候，在想專車的價格這麼貴，雖然主打的是安全，但可能因為價格原因使用者應該不會很多，怎麼沒有弄快車什麼的。

答

出行是國人必備的日常需求，經統計每天多少億次，出行有不同的分級

• 步行，最簡單廉價
• 騎行，也是屬於比較方便的型別
• 公交，地鐵這種政府性的公共設施。絕大部分上班人士的方式
• 計程車 ，快車。之所以這兩個放在一起，因為他們的價格很接近，幾乎是競爭關係
• 專車....

之前公司在決定要做什麼型別的產品時，當時計程車是大家都能接受的方式，要掛牌能營運的計程車一輛車都要上交很多錢才可以，而出現了快車，導致很多司機不用花一分錢就直接可以上街拉人與計程車一樣賺錢，而計程車在國內這麼長的時間，快車一旦出現了什麼問題，計程車司機都會到政府大門哪裡訴說這種不公平。

快車想要賺錢，價格定的太低勢必對計程車市場造成衝擊，這是政府不願意看到的，快車價格太高，司機過於分散，沒有凝聚在一起，又無法有效的和計程車競爭，只能價格定的與計程車很接近。

而專車則依賴於公司的口碑，品牌，如果專車出現了問題，則直接找其背後的公司進行有效的售後。如果其背後的公司可以信賴，那麼主要提升專車的檔次，舒適度，安全性等等，給與良好的體驗。

• 如果妻子懷孕，要去醫院，這個時候自己無法有效的載過去，不能叫個計程車吧，可以選快車

• 夜晚加班特別晚的話，計程車，快車等散司機參差不齊，公司與專車公司簽約，晚上加班人士可以乘坐專車回家

• 國家領導人會議，接待外賓，總不能叫一些沒有系統化培訓過的人去接送。而專車背後的公司對專車司機進行培訓，統一集體，優質服務，甚至成為峰會專用車

有時候總是需要一些較為放心的服務，那麼專車主打的是高階的市場。

最後

聽產品說的，明白了為什麼要有專車