拐點已至？2023中國企業數智化應用年度洞察

資料時代，企業的核心競爭力在很大程度上取決於企業資料資產價值變現的能力。

對於國內企業級資料應用而言，如果說有成熟的心智，那“資料中臺”必然位列頭位。過去幾年，資料中臺的概念從多個層面、技術架構、資料質量、服務效率等視角，對企業級資料的應用明晰了標準和落地措施。

這一概念已經推出七八年時間後，國內的商業環境也經歷著大幅變遷，雲端計算和AI帶動了算力的提升，企業之間精細化運營競爭加劇，短影片直播重構了商業環境。變革之中，我觀察到，已經有一部分企業級使用者、品牌廠商對資料應用萌生了新需求：靜態的資料需要滿足動態的場景，後端的資料中臺需要和前端使用迅速配合。

這些需求除了強調對資料進行收集之外，更加關注調動資料資源來指導企業決策。企業資料應用的指標，正在向新的方向轉動。

近年來，業界對“資料中臺”無用論的發聲漸起，甚至一些將“拆中臺”作為傳播噱頭的內容出現，這些現象也提示到我， 在客觀看待“資料中臺”的不同論調報導時，更要關注企業如何利用資料、讓資料流動的趨勢變遷。

2023歲末將至，我想從傳統的資料建設談起，剖析企業資料建設的真正需求，闡釋背後這一概念——“資料消費”的內涵，揭示新興企業資料應用的突破與優勢。

一、洞察企業資料建設的真需求——“有用”

數字化浪潮在國內已翻湧了些許年頭，彼時，資料中臺概念呼聲鼎沸，它在企業內部建立了集中的資料管理平臺，將獨立的系統整合，能夠進行統一的資料採集、處理和儲存。

得益於“資料中臺”的機制，企業各個板塊的資料得到整合，如運動品牌李寧、奶粉巨頭貝因美以及火鍋連鎖品牌海底撈等企業，均推進了自身的數字化變革。可以說，資料中臺的理念，幫助中國企業將資料應用的步伐，向前推進了實質性的一步。

如今，當中臺建設的熱度某種程度在降溫，業界對於資料中臺的冷思考也逐漸增多，一些企業的中臺案例有著走向相似的結局：資料彙總之後，距離資料真正被“用起來”仍然存在距離，數以百計的資料中臺打造後，並未真正為企業業務所用。多數情況下，一線業務人員是被動地在資料中臺設定好的框架中，做有限的資料分析。

這樣的弊端非常明顯，企業資料資產的利用率低，一線業務人員無法及時得到全面的資料進行敏捷決策，而資料中臺又會接到不斷重複的相似需求。資料中臺設立之初的“資料輔助決策”的願景，並沒有實現。

有一個令我印象深刻的“個例”，是在查閱今年的資料時，看到抖音618大促活動中的企業資料應用故事。當時某直播間正在進行直播，忽然發現觀看使用者數量異常下跌，有相當規模的使用者正在退出觀看，運營人員馬上進行了實時的資料分析，發現正在流失的使用者群體，是直播間中的“年輕女性使用者”群體。針對這個資料結論，企業實時調整了選品講解的順序，迅速上架更符合年輕女性使用者心理的高價效比化妝品，穩定住了直播間的人氣，維持住了高活躍度和下單轉化率。

這樣出彩的“資料驅動決策”，如今放在行業中依然亮眼，但它卻是當年資料中臺提出之初，希望普及的效果，也是如今業界建設中臺多年，尚未在全行業達到的效果。中臺搭起來了，並不意味著企業的資料建設抵達了終點，只有當資料真正能用起來，為業務直接帶來效益時，企業的資料應用才可以說步入正軌。

在這一點上，我關注到了老牌數字化服務廠商雲徙科技也有發聲。在數字化領域服務多年的企業，雲徙科技已經有著較為成熟的中臺解決方案。雲徙科技在今年的春季釋出會中提到， “過去部分廠商提供的'數字化'解決方案，其實更加偏'資訊化'，'資訊化'的軟體對於資料價值的挖掘本身存在欠缺，只有'數字化'才會更注重挖掘資料的價值。”換句話來講，雲徙提出的“數字化”理念，是直接指向資料“有用”為目標的。

另一個案例，是運動健身品牌樂刻，它們也敏銳地發覺了資料中臺“建而不用”的弊端，因此在這家企業的資料應用觀念中，中臺概念不是最重要的，讓資料“有用”起來以便真正和業務結合才是最關鍵的。

讓資料真正能用起來，其實就是最近頻頻出現在業界視線中的“資料消費”一詞。要想資料能夠為企業服務，打造資料中臺只是第一步，下一步的“資料消費”更為核心。

二、什麼是“資料消費”？

傳統的資料中臺致力於透過 OneModel、OneID、OneService，實現資料的統一，即 OneData。其中 OneModel 統一資料構建及管理，完全消除資料二義性，實現分鐘級程式碼自動生成；OneID是將核心商業要素資產化，實現資料的全域連線、標籤萃取、立體畫像；OneService 則統一資料服務，以主題式服務輸出，簡化了資料查詢。

“資料統一”只是企業數智化的基礎，打造資料中臺之後，下一步還需要“看資料”和“用資料”。

首先，“看資料”對很多企業來說就是一個挑戰。許多企業有資料，但沒有體系化的看數方法。比如說，老闆應該關注不同渠道下生意的增長，運營人員則應關注過程，包括轉化率、客單價、商品銷售情況、使用者復購情況等等。只有能夠看懂資料，正確地分析資料，才能真正消費好資料的價值。

其次，“用資料”是在“看資料”基礎上的進一步推進，意為讀懂資料所體現的結論，並用以輔助決策。

所謂的“資料消費”包含“看資料”和“用資料”兩層，它意味著放棄基於個人經驗的主觀判斷，參考客觀資料進行決策，並追蹤業務的發展。

傳統的資料中臺模式中，並不是不消費資料，只是消費資料的門檻高且頻次低，許多資料不是想用就有。在這裡，打通企業資料應用的“最後一公里路”是個棘手的難點。而國內的資料大廠們，建設企業級資料應用的能力高下，同樣在此處凸顯。

如今，行業內的很多資料廠商，正在將目光聚焦到打造資料消費的業務應用中來。

圖為：阿里巴巴的瓴羊，在雲棲大會上對於資料消費的分享

最近一年，阿里巴巴的瓴羊開始專注講資料的消費與應用故事； 用友在全球商業創新大會上釋出了BIP3，強調以智慧化降低企業資料消費的門檻。

TalkingData在秋季的峰會中，擴大了關注資料資訊的維度，定義出“後大資料”時代的海量資料消費範圍；明略科技將大模型高速消費資料的能力，納入了它的秒針系統，跑通了商業工作流的賦能。

在我看到的諸多企業案例中，做好幫企業打通“資料應用最後一公里路”的資料廠商，有典型印象的是火山引擎。或許是因為位元組體系整體強調的都是資料驅動理念，包括過往在訪談飛書的案例中，看得到這一理念的貫徹始終。包括 OKR 量化制度深入企業文化，這些企業級資料應用在幫助企業“把資料真正用起來”的方面，更進一步。

前文提到的樂刻，後來也是與火山引擎達成合作，應用其提供的“多主體標籤”高階能力的VeCDP產品，真正地把資料和業務結合，使得平臺、門店、教練三方主體都能基於細緻的人群分層和分析調整運營策略。另一個案例——捷途汽車，在藉助了火山引擎數智平臺的能力後，能夠自主洞察新車型釋出前的資訊與資料，並制定相應的營銷策略，真正意義上實現了精準營銷，根據官方的資料，其 APP 促活提升47.05%。

像這樣的案例表明，在完善的資料應用和資料服務的支撐下，企業可以快速進化出合格的“資料消費”能力。而在“資料消費”實施到位、企業已有的資料資產能夠被充分利用後，企業的效率就會事半功倍。

三、“資料消費”的正向飛輪，是下一個方向嗎？

查閱了一些資料，我看到比較早期關於資料消費為核心的論述是來自火山引擎，它們將“資料消費”做為核心，構建了“資料飛輪”的數字化建設模式。

火山引擎的詮釋是，資料消費是資料飛輪的起點和核心驅動力，它一方面驅動業務發展、提升企業盈利，形成第一個飛輪，另一方面驅動資料建設和資料治理，形成第二個飛輪。資料消費能夠連線業務端和資料端，繼而產生業務與資料相互影響的正迴圈。

而今，“資料飛輪”是一個行業新興概念，卻也已受到了行業多方的關注。

雲徙科技在近期的資料飛輪消費行業研討會中，分享了它們專注企業營銷增長的解決方案。雲徙科技提到，儘管企業對資料消費有強烈的需求，但實際操作中卻往往面臨諸多挑戰，真正將資料資產量化為業務價值，勢必觸及到對資料的精準把控與分析。由此，它們在研討會中提出了其自研的開放平臺能力，可以幫助企業快速融入與其他三方生態的對接。對於新興的資料飛輪理念，它們和其他更多廠商一樣，在擁抱和認可其中的內涵。我也會在2024年繼續關注下雲徙科技的動作，這個動作之下，是否會產生更多企業級軟體廠商之間的合作，打通中臺、資料消費、資料飛輪這些理念的實際應用，我想未來一定有新的火花。

李彥宏在不久前的西麗湖論壇上，提及資料飛輪的相關內容時講到——“AI時代的技術棧分為四層，也就是晶片層、框架層、模型層和應用層。無論是晶片也好、框架也好、模型也好，都是需要AI應用來驅動的。只有透過更多的場景落地應用，才可以形成更大的資料飛輪，才能夠讓晶片做到夠用、好用。”百度講述的 AI 場景應用，其實與火山引擎講述的資料消費有異曲同工之意，大模型時代的數智化工具，只有被充分的利用和場景化落地，才可以促進資料飛輪的形成和轉動。

正是由於意識到了讓資料資產真正“用起來”對企業的重要性，企業越來越多的目光，才開始聚焦在“資料飛輪”的理念上。

本質上，將資料驅動真正做好，就是“資料飛輪”。

圖為：火山引擎對“資料飛輪”模式的詮釋

幾年前，在王堅博士的《線上》一書中，解釋什麼到底是雲端計算時，舉了一本書的例子： 是 Competing on Analytics（中文：資料分析競爭法），而不是Competing on Analysis，這個書名之所以“字斟句酌”，是因為想強調雲端計算的終局是線上，線上的終局是不僅反映使用者，更重要的是給使用者實時的反饋 ，一如當下的大資料應用。

其實，由彙集資料的“資料中臺”，到利用資料的“資料消費”，再到資料消費驅動的“資料飛輪”，整個過程，也是企業的大資料應用不斷髮展的過程，在這個過程中，資料能動性在不斷提升。

如果說資料中臺是資料的倉庫，它打通了封閉的數字孤島，實現了資料資源的連線與共享；那麼資料消費則強調對於資料中臺的充分利用，讓資料真正為業務人員所用，能夠調節企業的經營決策並最終實現收益的增長。以資料消費為核心的資料飛輪，不僅注重資料的連線、利用，還要求資料能夠自由地流動在業務和資料兩大板塊之中，形成兩個飛速運轉的飛輪，且兩個飛輪之間能夠相互聯動與促進。

在我看來，近年來企業資料應用的觀念變遷，在2023年積累到了質變拐點。

更多企業已經看到，讓資料真正為業務所用，才是企業數字化的關鍵。從注重“建資料”轉為注重“用資料”，從注重“資料統一”轉為注重“資料消費”，從“資料中臺”模式到“資料飛輪”模式，資料飛輪的模式之優，在於著重強調了資料消費在業務到資料的雙向閉環中的重要性。

在不久的將來，當企業的資料資產能夠物盡其用、實現飛輪式轉動的時候，真正的數智化時代即將到來。