近日訊息，易車網公佈了國內9月份新能源車型銷量榜。

在前十陣營中，比亞迪成為最大的贏家，獨佔六個席位，銷量均在2萬輛以上。

具體來看，9月份中國車型銷冠依舊是特斯拉Model Y，單月銷量48202輛，雖然國內新勢力近期釋出了多款車型圍剿，但Model Y依然穩坐釣魚臺。

作為比亞迪最便宜的入門車型，海鷗位居榜單第二，9月份銷售47915輛，與Model Y的差距僅有300輛左右。

比亞迪宋PLUS新能源換代以後，競爭力明顯增強，單月銷量暴漲到4萬臺以上，9月份銷售42382輛，排名榜單第三。其中，純電版銷售16835輛，插電版銷售25547輛。

而被稱作工業奇蹟的比亞迪秦L，憑藉著百公里2.9L的逆天油耗，上市後一炮打響，9月銷量39490輛，位居榜單第四；並且，秦L已經將其自家小兄弟秦PLUS落在身後，後者9月銷量為38874輛。

新能源車型銷量榜前五席位中，僅比亞迪一家，就包攬了四個席位，比亞迪在新能源車企中的領先地位可見一斑。

至於第六至第十名，則分別是比亞迪海豹06、五菱宏光MINI EV、比亞迪元PLUS、理想L6、五菱繽果等車型。

自 快科技