日前，中汽研發布了最新一期的中國乘用車企業周銷量排行榜，資料統計週期為6月3日-6月9日。
榜單顯示，比亞迪以5.33萬輛的成績，拿下了乘用車單週銷冠，遙遙領先其它車企。並且，比亞迪如今銷售的車型全部為新能源綠牌車，比亞迪也繼續蟬聯中國新能源銷冠。
吉利汽車單週銷量為2.44萬輛，位居榜單第二名，不過，吉利與比亞迪仍有不小的差距，比亞迪單週銷量比吉利二倍還多。
奇瑞汽車以1.59萬輛的成績暫列第三、長安汽車單週銷售1.57萬輛排名第四。
直到榜單第五名，才出現合資品牌的身影，一汽大眾單週銷量為1.45萬輛，且同比大幅下滑18%；而一汽大眾此前已蟬聯中國車企銷冠多年，如今銷量下跌至如此水平，不由讓人唏噓。
此外，從另一個角度來看，中國乘用車單週銷量榜前五陣營中，中國自主品牌已佔據前四席位，國產車的銷量爆發態勢可見一斑。
至於第六至第十名，則分別是上汽大眾、特斯拉中國、理想汽車、廣汽豐田、一汽豐田等企業。
至於日系車中的本田，東風本田和廣汽本田均未擠進前十五陣營，日系車在國內市場空間被持續擠壓。
自 快科技