近日訊息，中汽數研發布了6月份轎車銷量榜。
榜單顯示，比亞迪已徹底攻佔國內轎車市場，榜單前十陣營中，比亞迪獨佔五席，且包攬了轎車銷量冠亞軍。
具體來看，秦PLUS依舊為比亞迪的銷量支柱車型，雖然受秦L上市交付的影響，環比下降20.1%，但6月份依然賣出了38901輛，蟬聯國內轎車單月銷冠。
比亞迪海鷗作為國內A0級市場的代表車型，6月份賣出35201臺，位居國內轎車銷量榜第二，而比亞迪秦PLUS、海鷗兩車，包攬了轎車銷量榜的冠亞軍。
軒逸如今已是日產中國為數不多的明星支柱車型，6月份賣出25573輛，排名榜單第三；
雖然軒逸也深度參與價格戰，給出了較大的讓利價格，但受國產新能源衝擊影響，軒逸6月份銷量環比下跌19.1%。
大眾朗逸緊追軒逸，6月份賣出24348輛，位列榜單第四；和日產軒逸一樣，作為上汽大眾的銷量支柱車型，朗逸此前幾年一直霸佔中國轎車銷冠之位，但如今被國產轎車追上之後，銷量盛況不復當年。
第五至第十名分別是，比亞迪驅逐艦05、一汽大眾速騰、比亞迪漢、特斯拉Model 3、比亞迪秦L、上汽大眾帕薩特。
從前十名陣營來看，比亞迪獨佔了五席，且均為綠牌新能源車型，比亞迪在國內作為新能源領軍品牌的強勢地位可見一斑。
自 快科技